¿Cuál es la disposición actual hacia la narcolepsia en USA para obtener una licencia de piloto?

Citación: ¿ Qué condiciones médicas considera la FAA que descalifican?

En el pasado, recuerdo que esta página enumeraba la narcolepsia, pero ya no encuentro ninguna mención relevante de la narcolepsia en el sitio web de la FAA. ¿Alguien puede aclararme si me lo estoy perdiendo en alguna parte, o si hay conocimiento de que esto específicamente ha cambiado? Me sorprendería mucho si esto no fuera una condición descalificante, pero quiero encontrar información oficial al respecto.

Esperaría que una condición que te haga dormirte repentinamente de la nada sea descalificante...
@Sean, en realidad es un concepto erróneo sobre la narcolepsia: si bien es posible, muchas personas tienen formas mucho más leves de narcolepsia que solo se manifiestan como somnolencia diurna.
Lo cual sigue siendo extremadamente peligroso en un piloto.

Respuestas (1)

En la Guía para médicos forenses de la FAA solo hay una referencia directa a la narcolepsia

En la sección de control de calidad de la apnea obstructiva del sueño, se indica

¿Este proceso implica otras condiciones de trastorno del sueño? (Por ejemplo, trastorno del movimiento de las extremidades durante el período, narcolepsia, apnea central del sueño, etc.)?

No. Este proceso es solo para la apnea obstructiva del sueño. Si está claro que el aviador sufre de un trastorno del sueño diferente, APLAZAR y presentar cualquier documentación de respaldo para la decisión de la FAA.

Esto indicaría que si sufre algún trastorno del sueño, su examen médico debe ser APLAZADO.

Anteriormente en el documento dice:

Las condiciones médicas que interfieren crónicamente con el sueño son descalificantes, independientemente de si se usa o no una ayuda para dormir. Los ejemplos pueden incluir trastornos primarios del sueño (p. ej., insomnio, apnea del sueño) o trastornos psicológicos (p. ej., ansiedad, depresión). Si bien las ayudas para dormir pueden ser apropiadas y efectivas para el alivio sintomático a corto plazo, la principal preocupación debe ser el diagnóstico, el tratamiento y la resolución de la afección subyacente antes de la autorización para realizar tareas de aviación.

La narcolepsia es un trastorno del sueño y potencialmente entraría en esta definición y, por lo tanto, evitaría que obtenga la autorización.

En estos casos, generalmente es mejor obtener el consejo de un AME de la FAA.

Gracias por esta información tan directa y citada. Realmente lo aprecio.