A través del tablero de mensajes de snopes.com y aquí , y una pregunta similar en mechanics.stackexchange.com :
Los fabricantes de automóviles están obligados por la ley federal de los EE. UU. a tener piezas disponibles para cualquier modelo que vendan durante un período de 10 años.
También escuché esta afirmación de varias personas a lo largo de los años, con números que van desde los 5 años hasta los 20. Parece razonable, y se indicó en uno de los hilos de Snopes vinculados anteriormente, y está implícito en la respuesta de mechanics.se (que especifica la ley de California ), que los fabricantes tendrían que proporcionar las piezas necesarias para cumplir los requisitos de la garantía. Puedo ver especialmente a los federales regulando la disponibilidad de piezas relacionadas con las emisiones federales y los estándares de seguridad.
Por otro lado, una reclamación de garantía no resuelta es puramente un asunto civil, por lo que la necesidad de una ley federal de este tipo se me escapa. Además, un fabricante ciertamente no querría irritar a sus clientes diciéndoles que desechen una nueva inversión financiera importante porque no tienen pastillas de freno disponibles. Esta lógica me hace escéptico de que exista una ley federal (o al menos de que exista una ley amplia de 'todas las partes').
Entonces, ¿hay o no hay una ley o regulación federal? Si es así, ¿es esta ley/reglamento para TODAS las partes, o solo un subconjunto de partes? ¿Referencias? Me doy cuenta de que es casi imposible probar la inexistencia de algo, pero consideraría legítima una respuesta si tal ley existiera pero ya no existe (ya que eso al menos fortalecería el reclamo).
¿Están los fabricantes de automóviles obligados por la ley federal de los EE. UU. a proporcionar piezas... durante 10 años ?
Los productos de consumo no están obligados a tener garantías, pero si se otorga una, debe cumplir con la Ley de Garantía Magnuson-Moss
La ley dice que las garantías deben ser "designadas de manera visible" ya sea como una Garantía completa o como una Garantía limitada. Creo que los términos de la ley se aplican principalmente a las garantías completas. Observo que los fabricantes tienden a anunciar "garantías del tren motriz", etc. en lugar de "garantías completas". ( ejemplo )
Consulte los consejos de la FTC para obtener más información sobre las garantías "completas" frente a las "limitadas" y otros aspectos de la ley. Una garantía del tren motriz puede ser completa o limitada (según se define en la ley).
Una consecuencia es que los fabricantes de vehículos deben poder proporcionar piezas durante el plazo de una garantía (si la hubiere) realizada en el momento de la venta. No es necesario que fabriquen o almacenen estas piezas ellos mismos.
Los fabricantes de vehículos podrían optar por no hacerlo, pero luego se les exigiría proporcionar un vehículo de reemplazo o un reembolso total del costo del vehículo. En la práctica, suele ser más rentable para los fabricantes adquirir piezas de repuesto para efectuar una reparación en garantía.
Por lo tanto, otra consecuencia es que las piezas de repuesto también están disponibles para personas que no tienen derecho a la garantía.
Es inusual que los períodos de garantía de automóviles excedan los 5 años. La mayoría son más cortos. crédito: pensamiento extraño en el comentario a continuación
La ley no exige que los fabricantes proporcionen garantías, los distribuidores/minoristas podrían proporcionar garantías, los términos de la ley se aplicarían entonces a esos distribuidores/minoristas, no a los fabricantes.
La ley se aplica a todos los productos de consumo, no solo a los vehículos automotores.
La EPA proporciona información sobre las garantías de control de emisiones requeridas por el gobierno federal que dice que
La ley federal requiere que los fabricantes brinden cobertura de control de emisiones para vehículos desde 1972.
Pero esto solo significa que los fabricantes deben pagar las reparaciones.
La EPA enumera las piezas cubiertas, pero no dice que el fabricante del automóvil debe fabricar, proporcionar o vender las piezas de repuesto, solo que el fabricante debe pagar cualquier reparación necesaria.
La afirmación es falsa (o al menos engañosa) en casi todos los aspectos. Sin embargo, como suele ser el caso, surge de un núcleo de verdad. Aunque una verdad que es bastante más mundana y de carácter anodino.
Esto no es estrictamente una respuesta a su pregunta, pero el requisito de importación israelí es una garantía de disponibilidad de 7 años por parte del fabricante; consulte http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=953:2010- 05-31-09-34-57&Itemid=161 . Me imagino que muchos otros países tienen requisitos similares. Por lo tanto, en la práctica, a menos que no se planee la exportación, dicho requisito legal puede aplicarse incluso si no se aplica la ley federal.
steven hueso