¿Se aplica la compensación EU 261/2004 si se retrasa el control fronterizo?

Esto surgió en la conexión de 1 hora del aeropuerto de Atenas a una velocidad normal de caminata y debo admitir que no sé la respuesta. Así que tenemos un vuelo que viene de fuera de Schengen y tiene una conexión muy estrecha con un vuelo dentro de Schengen. ¿Qué pasa si el control fronterizo es lento y llegas tarde por eso? O, ¿qué pasa si te obligan a pasar por seguridad nuevamente por cualquier motivo (si no recuerdo mal, el Reino Unido siempre lo hace, y hubo un momento en que aterricé en Ámsterdam viniendo de Budapest y nos obligaron a pasar por seguridad porque la seguridad de Budapest apestaba incluso más de lo habitual, por lo que estaban bajo censura) y llegas tarde por eso? ¿La compensación de vuelo se "dispara" solo cuando la aerolínea llega tarde o también cuando el aeropuerto te hace llegar tarde?

En mi experiencia (a principios de este mes), los controles fronterizos del aeropuerto de Atenas son lentos, pero si tiene una conexión corta, un empleado de la aerolínea lo acompañará al frente de la fila.
¿Estás buscando una compensación monetaria o que la aerolínea te transporte a tu destino (sin gastos adicionales).
Compensación monetaria.
Si una aerolínea que programa una conexión de 1 hora a través de aduanas/inmigración, debería ser responsable cuando explote.
@Harper Y casi sin falta, serán los responsables de llevarlo a su destino. Sin embargo, esperar que paguen una compensación por algo que no es culpa suya no tiene sentido, y esa es la pregunta que se hace aquí.

Respuestas (1)

EU261 NO se aplica en situaciones como esta.

Desde el propio reglamento , EU261 cubre:

  1. El presente Reglamento establece, en las condiciones que en él se especifican, derechos mínimos de los pasajeros cuando:

(a) se les niega el embarque en contra de su voluntad;

(b) se cancela su vuelo;

(c) su vuelo se retrasa.

Muy claramente, ninguno de ellos cubre cosas como los retrasos en la frontera.

Sin embargo, aquí hay un área gris: qué sucede si su vuelo se retrasó Y hubo retrasos en la frontera, y la combinación de estos dos factores hace que pierda una conexión. Esta situación no está bien cubierta por la legislación, y normalmente las aerolíneas declararán que no estaría cubierta a menos que el retraso de entrada fuera suficiente para que pierdas la conexión por sí solo.

También está la exclusión de circunstancias extraordinarias, apuesto a que las aerolíneas la invocan por defecto: Claimcompass.eu/blog/extraordinary-circumstances
@OhadSchneider, ese sitio no es oficial, no confíe en ningún servicio pago que le brinde información confiable.
En cuanto a la zona gris: si el primer vuelo aterrizó dentro del margen de dos/tres horas especificado, a la normativa no le importa si lo retienen en tierra y pierde un vuelo de conexión, a menos que el segundo vuelo se haya reservado conjuntamente como un vuelo de conexión. (cd. "destino final" significa el destino que figura en el billete presentado en el mostrador de facturación o, en el caso de vuelos de conexión directa, el destino del último vuelo; los vuelos de conexión alternativos disponibles no se tendrán en cuenta si el original se respeta la hora prevista de llegada )
@chx Ese fue solo un enlace anecdótico: no necesitamos ningún sitio, oficial o no, para decirnos que las aerolíneas harán todo lo posible para evitar compensarnos. El reglamento establece que "las compañías aéreas deben indemnizar a los pasajeros si no lo hacen, excepto cuando la cancelación se produzca en circunstancias extraordinarias que no podrían haberse evitado incluso si se hubieran tomado todas las medidas razonables" y apuesto a que las compañías nos llevarán a tribunal casi siempre para discutir sobre lo que era "razonable" hacer.