Ruido de chirrido proveniente del mecanismo de liberación del embrague cuando el embrague está desacoplado

Necesito ayuda para diagnosticar y reparar un sonido proveniente de mi Subaru Outback 2007, motor de 2.5L, transmisión manual de 5 velocidades.

Hace un chirrido/chirrido rítmico en reposo, casi suena como un grillo, pero más rápido.

El ruido desaparece por completo cuando ejerzo cualquier tipo de presión sobre el pedal del embrague, incluso una pequeña presión. Esto me hizo pensar que podría tener algo que ver con el mecanismo de liberación del embrague, así que intenté sostenerlo (presionarlo un poco) y, efectivamente, el sonido desapareció.

Aquí hay una imagen de cómo se ve la pieza:

Horquilla de liberación de embrague Subaru

Creo que el ruido también ocurre cuando conduzco. Básicamente, cada vez que el pedal del embrague está completamente desacoplado (disco de embrague activado), sucede, pero cualquier tipo de presión sobre el pedal del embrague elimina el ruido por completo.

He buscado por internet y he oído las siguientes posibilidades:

  • Volante bimasa
  • Cojinete de desecho
  • El mecanismo de liberación del embrague necesita limpieza y engrase

¿Cuál podría ser el problema y cómo puedo solucionarlo?

En el párrafo justo debajo de la imagen, usted afirma: " Básicamente, cada vez que el embrague se desacopla por completo , sucede... " ¿Quiere decir que cada vez que el pedal del embrague se desacopla por completo? Para que el embrague se desacople, el pedal debe estar pisado, pero arriba de usted indica que el ruido desaparece cuando el pedal está en esta posición. ¿Puede aclarar sus afirmaciones?
@ paulster2, vaya, eso es confuso. Sí, quiero decir que cada vez que el pedal del embrague esté completamente desconectado, editaré mi publicación como tal.

Respuestas (1)

Lo más probable es que el problema se deba a que el cilindro esclavo viejo hace que el cojinete de desecho haga ruido. Tuve un problema similar que se resolvió a través de esto.