Ruido del sistema de audio: silbido del sobrealimentador

teniendo un problema aquí con un sistema de audio completo.

Auto: 2009 Subaru Impreza 2.5i hatchback, manual Sistema: Altavoces delanteros: JL C2-650 componentes Altavoces traseros: JL C2-650x coaxiales Sub: JL 12w03 Amplificador: Alpine PDX-V9

Tengo un problema con el ruido. Específicamente, un zumbido similar al de un supercargador (que cambia con las RPM y también se hace más fuerte cuando enciendo el ventilador) proveniente de los tweeters delanteros. No es un problema con la alimentación (desconecta los RCA y desaparece). Aparentemente, tampoco es un problema con los RCA, ya que cuando desconecto los altavoces del componente frontal, los coaxiales traseros no se quejan. Sin embargo, si enchufo los RCA traseros en las entradas de los altavoces delanteros del amplificador y viceversa, el delantero todavía gime pero el trasero no. Además, el ruido permanece incluso con los RCA funcionando completamente fuera del automóvil. Tengo la sospecha de que el cable de mi altavoz que va desde el cruce hasta los tweeters puede estar captando el ruido, pero no estoy seguro. Ese cable es el cable del altavoz NVX, pero no está ni remotamente cerca del cable de alimentación. Si tiene alguna idea de qué podría estar haciendo este ruido y algunos remedios, por favor brinde algunas palabras sabias ya que he estado luchando con esto durante un año sin éxito. *Tenga en cuenta que la unidad principal ya está conectada a tierra al chasis. No hice nada. ¡Gracias!

EDITAR: Ya probé un filtro de ruido en línea en los cables de alimentación y un aislador de bucle de tierra en los RCA sin éxito. Hablé con un profesional de audio y me dijo que, dado que el lloriqueo desapareció después de desconectar los RCA, el ruido estaba en algún lugar de los cables RCA o de la unidad principal. Pero, si este fuera el caso, ¿no tendría ruido también en los altavoces traseros? Estoy confundido.

EDICIÓN #2: así que lo llevé a un profesional de audio. Hemos llegado a la conclusión de que no proviene EN ABSOLUTO de los cables de alimentación (desaparece cuando se desconectan los RCA) y no proviene de los cables RCA ya que el zumbido está en el frente, sin importar la configuración de los RCA. al amplificador (aunque desaparece cuando desconectamos los cables frontales). Los filtros de ruido de la línea de alimentación no funcionaron, los aisladores de bucle de tierra no funcionaron, no hubo ruido RCA (incluso con el cable funcionando FUERA del automóvil, sigue lloriqueando igual). Lo único que se me ocurre es que la unidad principal está captando ruido (pero no estoy seguro porque los altavoces cruzados traseros no se quejan) o los inductores (bobinas de alambre magnético, básicamente un electroimán) en el altavoz delantero los cruces captan la interferencia. YO'

EDITAR (de nuevo): resulta que HAY lloriqueos provenientes de la parte de atrás. Se eliminaron los problemas de conexión a tierra, pero notó que la resistencia entre los escudos RCA y la conexión a tierra de la unidad principal es de 3 ohmios. Más alto de lo que debería ser, pero si paso un cable desde los escudos hasta el suelo, no se deshace del lloriqueo. Sin embargo, una preocupación que tengo es la longitud del cable de tierra de mi amplificador. ¿Alguien sabe si un cable de tierra demasiado largo puede causar ruido (va directamente a la batería)?