Retire el desviador delantero sin romper la cadena

Recientemente compré una bicicleta Diadora Orbita de SportChek. Mientras lo montaba, mi desviador delantero se dobló y ahora no puedo usar mis pedales. Entonces, mi pregunta es, ¿puedo quitar el desviador delantero Shimano FD-TY18 sin deshacer la cadena? No tengo un interruptor de cadena, por lo que mi única opción parece ser quitar el desviador sin desenlazar la cadena. ¿Es posible?

Algunos descarriladores están remachados, otros se mantienen unidos con tornillos. Si puede encontrar un reemplazo adecuado que esté atornillado, puede cortar el existente (sierra para metales o tijeras de hojalatero de alta resistencia). Pero "romper" y volver a montar una cadena no es terriblemente difícil, si tienes un buen tutorial y te tomas tu tiempo.
El único consejo razonable es que debe obtener su propia herramienta de cadena de todos modos, y debe aprender a desvincular la cadena.
Tenga en cuenta que si desea colocar un desviador nuevo, probablemente querrá tener más cuidado que quitar el doblado, y esto probablemente significará romper la cadena de todos modos.
@Davorin Ruševljan Sí, desvincular la cadena es el único consejo razonable, pero la cadena también debe volver a armarse. Para hacer eso, puede arriesgarse con el pasador original, o necesita obtener algunos pasadores de cadena Shimano de repuesto. Otra solución es conseguir un enlace maestro.
Vas a necesitar una herramienta de cadena para instalar una nueva cadena de todos modos (o poner la nueva cadena a través del nuevo desviador). Entonces, ve a comprar una herramienta de cadena.
Verifique si la cadena tiene un eslabón maestro, en cuyo caso no necesita una herramienta de cadena. Google "enlace maestro" para ver cómo se ve uno. Si la cadena tiene un eslabón maestro, mira algunos videos de YouTube sobre cómo desconectarlos, no es obvio.
Si no tiene las herramientas, le recomendaría llevarlo a un LBS en lugar de intentar improvisar algo.

Respuestas (3)

Las imágenes que encontré del FD-TY18 parecen que el pasador en la parte trasera de la jaula está remachado en su lugar. Por lo tanto, probablemente no pueda quitarlo sin un poco de trabajo; si el desviador está dañado sin posibilidad de reparación, probablemente no será demasiado difícil separarlo (intente sujetarlo con un destornillador y torciendo un lado con unos alicates) o para cortarlo (y verifique dos veces que no haya un tornillo allí).

Pero antes de hacer todo eso, revise su cadena cuidadosamente. Muchas cadenas en estos días están conectadas con un eslabón maestro que facilita dividir la cadena sin herramientas especiales.

Si realmente no se puede reparar, es posible que desee usar una sierra. Pero una herramienta de cadena pequeña no es tan costosa y puede ser útil en su alforja junto con un par de pasadores de repuesto.

¡Muy fácil!
Consigue un buen cortador y corta la jaula del desviador. (Sin una imagen no puedo decirlo con certeza, pero apuesto a que su desviador no es reparable si se dobla tanto que impide el movimiento de la manivela).

Si tiene una cadena Shimano, es poco probable que tenga un eslabón maestro, ya que la mayoría de las cadenas Shimano vienen con un pasador de conexión de un solo uso. Puede volver a sacar esto con una herramienta de cadena. No es práctico quitarlo fácilmente sin la herramienta. Puede reemplazarlo con un eslabón faltante kmc (asegúrese de hacerlo coincidir con la cadena correcta) para desmontarlo fácilmente en el futuro.

Las cadenas de velocidad 6/7/8 pueden usar pasadores normales que se pueden manipular con cuidado con una herramienta de cadena y los pasadores se pueden reutilizar si no se empujan por completo.

Si el desviador está cerrado con remaches, no podrá quitarlo de la bicicleta sin romper la cadena o destruir el desviador. Si va a reemplazarlo, deberá romper la cadena de todos modos para colocar el nuevo desviador. Entonces, si ese es el caso, simplemente compre una herramienta de cadena y un cambio nuevo.

Sin embargo, si está dispuesto a jugar un poco con él, es posible que pueda doblar la jaula del desviador delantero para volver a su lugar. Use un par de alicates de punta fina para aplanar cualquier torcedura e intente doblarlo nuevamente a la forma correcta. He hecho esto un par de veces después de que un mal juego de pies me hizo patear la jaula del desviador delantero. Puede funcionar, puede que no, puede requerir algunos ajustes, pero puede ahorrarle la molestia de reemplazarla (o al menos hacer que su bicicleta sea manejable hasta que pueda repararla correctamente). No hay garantía de que esto funcione en su caso, ya que no estoy seguro de qué tan mala es la curva.

Si no puede andar sin roce de cadena después de intentar doblarla hacia atrás, es mejor que reemplace el desviador delantero. Consigue una tienda de bicicletas para que te ayude si no tienes las herramientas.

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