La cadena no encaja en el plato grande

Tengo un problema en el que mi cadena no se engancha en el plato grande. La cadena no toca el FD, por lo que se descarta.

¿Es posible que mi cadena no sea compatible con mi biela?

Mi cadena es una Shimano de 9 velocidades y mi manivela es una manivela Shimano 3x de nivel de entrada. Esto solo sucede cuando cambio al plato más grande, no sucede en el plato más pequeño y medio.

La cadena y el cassette son nuevos, mientras que las bielas han tenido 6 meses de uso diario.

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El plato está desgastado, posiblemente debido a haberlo hecho funcionar con una cadena "estirada" durante mucho tiempo.
¿Qué está pasando en el casete (engranajes traseros)?. Es probable que necesite nuevos platos, cadena y casete.
el casete y las cadenas son nuevos... pero mi manivela no lo es... un poco más de 6 meses de uso diario hacia y desde el trabajo...
@DanielRHicks Estoy de acuerdo en que la interacción entre la cadena y el plato se parece mucho a lo que obtendrías de una cadena vieja con los dientes del plato. Pero el plato en sí no se ve muy desgastado y solo tiene seis meses. ¿Hay algo más que pueda ser?
Cuantos km tiene el plato? ¿Cuántos kilómetros tenía la cadena vieja antes de reemplazarla? ¿En qué plato corres más?
@DavidRicherby: es vagamente posible que el OP se haya apoderado de una cadena no estándar, pero me parece un plato de acero barato (incluso si es Shimano). Además, no sabemos qué tan bien se ha mantenido lubricado.

Respuestas (2)

Según tu foto, esa es una cadena nueva en un plato viejo.

El espacio entre los rodillos adyacentes en la cadena se llama "paso" y es exactamente media pulgada para una cadena de bicicleta.

Los dientes de su plato se han desgastado, por lo que están separados más de media pulgada, por lo que la cadena nueva no puede engranar con él en toda su longitud.

La respuesta correcta es reemplazar el plato grande, pero dado que lo llamaste nivel de entrada, es muy probable que esté remachado, no sujeto con pernos de plato como un juego de platos y bielas de nivel superior. Puede que estés preparado para un juego de bielas completamente nuevo.

La otra opción es montarlo como está. El inconveniente es que su cadena se desgastará más rápido y el plato tiene menos dientes en contacto, por lo que también se desgastará más rápido. Eventualmente, sufrirá un deslizamiento de la cadena, donde pisará un pedal y todo girará hacia adelante y podría tirarlo si no está sentado.

Supongo que esta es una bicicleta de nivel de entrada y has desgastado un casete y una cadena en tu viaje ( buen trabajo, por cierto ). Es posible que puedas comprar un juego de bielas usado en eBay / etc. por poco dinero, o considerar esto como un firme que ahora es un viajero comprometido y planifique / presupueste para la próxima bicicleta, según lo que sabe.

Pero si los dientes del plato simplemente se desgastan, ¿no encajaría la cadena pero tendría una cantidad inaceptable de holgura? ¿O está sugiriendo que las fuerzas estructurales de los dientes se han visto tan comprometidas que en realidad se 'doblaron' fuera de posición?
@GregoryLeo Prueba simple: ¿tiene este mismo aspecto "fuera de sincronización" si coloca la cadena en otro plato? En general, se necesita mucha conducción para desgastar un plato, y también puede funcionar bien durante años en la cadena desgastada: se acoplan juntos. Pero cuando reemplazó la cadena/cassette, mostró que uno de ellos estaba fuera de especificación. Mirando visualmente la foto de los platos, puede ver que están curvados como las ruedas de un automóvil antiguo; bueno, los que están justo en la parte superior de la foto lo muestran mejor. Pruebe la cadena en otro plato (menos desgastado) y vea cómo se ve.
Así que los dientes se salieron de su posición. Se parece un poco a una rueda dentada de escape de un reloj mecánico.

¡Gracias por los aportes muy detallados, muchachos!

Investigué un poco más en el sitio web oficial de Shimano y descubrí que realmente se reduce a la compatibilidad de cadenas y bielas:

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Resulta que estoy utilizando una cadena HG de 9 velocidades en mi juego de bielas que solo es compatible con un HG/UG para una cadena máxima de 8 velocidades... supongo que necesito reemplazar mi juego de bielas por uno compatible con HG de 9 velocidades.

No nos dijiste que habías actualizado el casete de 7/8 a 9 velocidades. Es probable que eso cause problemas si ha indexado el cambio (que es casi seguro que lo hace).
El espaciado de los enlaces es estándar para todos los números de velocidades. La diferencia entre la velocidad 7/8 y la velocidad 9 es el ancho de la cadena, que afectará el cambio pero no debería afectar el ajuste de la cadena alrededor del plato. El diagnóstico de plato desgastado aún se mantiene.
Al plato realmente no le importan las "velocidades" en la parte posterior ni el ancho de la cadena. Se requiere un reemplazo del plato, pero solo porque está desgastado, no por el engranaje agregado en la parte posterior. La desventaja es que, dado que está remachado, esta vez no puedes simplemente comprar un plato. Podría ser costoso, así que compare precios.
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