¿Reemplazar la carcasa del cable de la palanca de cambios?

La carcasa del cable trasero se rompió mientras ajustaba los engranajes, como se puede ver en la imagen. Soy bastante nuevo en el ciclismo, así que no estoy seguro de si debo reemplazar todo el cable o solo la parte de la carcasa que se dañó.

Además, si solo estoy reemplazando la carcasa del cable, ¿tengo que cortar el cable ya que hay una tuerca en el extremo del cable que me impide deslizar la carcasa fuera del cable?

(Solo para su información, también tengo problemas con los cambios en el descarrilador trasero: es decir, para ciertas combinaciones de engranajes, a veces se exceden los engranajes al subir y bajar de marcha. Tal vez esto también esté relacionado con un cable defectuoso)

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Reemplace todo el cable. Es más fácil que tratar de reemplazar solo la carcasa. Sin embargo, necesita las herramientas adecuadas, por lo que es mejor que lo haga una tienda de bicicletas.
Si su cable no se agrieta en su extremo, se puede hacer reemplazando solo la carcasa. Pero si hay fibras cortadas, será mejor que reemplaces todo el cable. También debe verificar si hay óxido, etc. en todo el cable como mencionó Batman.
No veo por qué evitarías reemplazar el cable. Es como 3 dólares más que solo comprar la vivienda, que es probablemente la mayor parte del costo.
Realmente no conozco la economía del mercado de bicicletas de EE. UU.
Mucho depende de la edad y el estado del cable. Si el cable es viejo y comienza a oxidarse, es mejor que lo reemplaces. Y, si al examinar el extremo del cable sin procesar (en el descarrilador), se encuentra que el extremo está muy deshilachado, será difícil o imposible pasar el cable viejo a través de la nueva carcasa. Si tiene suerte y el cable no está oxidado y el extremo no está deshilachado (puede obtener un extremo de cable engarzado de reemplazo probablemente gratis en una tienda de bicicletas), y no hay deshilachado en ninguna otra parte a lo largo de su longitud, entonces reemplace solo la carcasa puede ser algo razonable de hacer.
Gracias por la entrada chicos. Cambié el cable + la carcasa pero el cambio no mejoró. agradecería investigar esta pregunta para eso: bicycles.stackexchange.com/questions/36149/…

Respuestas (1)

Es probable que su mal cambio se deba a cables desordenados o a un desviador mal ajustado.

Puede cortar el cable engarzado en el extremo del cable con un par de alicates o tirar de él con un par de alicates.

En cuanto a la sustitución de la carcasa del cable, puede hacer que su tienda de bicicletas corte una pieza de carcasa de la longitud correcta llevándose la carcasa anterior y limpiando el corte con una lima + punzón para que quede plano y el orificio esté completamente abierto, o puede comprar kits de carcasa de compañías como Jagwire y cortarlo usted mismo (pero necesitará un cortador de cable + carcasa específico para bicicletas como Park Tool CN-10 o una dremel para cortar la carcasa correctamente). Hay un buen tutorial sobre cómo reemplazar su carcasa aquí . Otra buena página sobre cómo preparar la vivienda está aquí .

En cuanto a reemplazar solo la carcasa frente a reemplazar la carcasa + el cable, generalmente es una buena idea reemplazar solo la carcasa + el cable, solo porque no es mucho más costoso y si su cable está algo oxidado o dañado. , puede conducir a cambios deficientes incluso con viviendas nuevas. Siempre reemplazo el cable y la carcasa juntos, solo para evitar problemas.

EDITAR: Hice zoom en la imagen. El cable está tostado. Consigue un cable nuevo.

¿Parece que hiciste una mejora de CSI ?
He cambiado tanto la carcasa como el cable. "El cable está tostado. Obtenga un cable nuevo". el cable no era un brindis y no estoy muy seguro de cómo puedes ver el cable haciendo zoom, supongo que te referías al escudo...?
¿Reemplazar la carcasa del cable de la palanca de cambios?
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