¿Limpieza de la carcasa del cable?

Viajo alrededor de 3600 millas al año y puedo mantener mis engranajes ajustados bastante bien. Encuentro mucha suciedad en condiciones de lluvia y barro, y creo que podría estar reemplazando mis cables de cambio y la carcasa con más frecuencia de lo que debería, probablemente dos veces al año. ¿Arrojar un poco de agua jabonosa a través de la carcasa y dejar que se seque antes de agregar aceite liviano a la carcasa del cable aumentaría la vida útil, o no vale la pena el esfuerzo?

Si es MUY consciente del medio ambiente, tal vez una opción sea prolongar la vida útil de las carcasas de los cables al volver a lubricarlas. Pero por rendimiento y comodidad, diría "De ninguna manera, reemplácelos. Desafortunadamente".

Respuestas (2)

¡Lamentablemente, no vale la pena el esfuerzo!

Sin embargo, si usted es un gran usuario de cables externos, entonces puede invertir en un carrete grande de esas cosas (obviamente Shimano genuino) y algunos cortadores de cables Shimano (TL-CT-10).

Enlace roto: http://www.madison.co.uk/productinfo.aspx?catref=6Y1+9801

Posibles reemplazos

Sin embargo, ordene por el código de pieza de Madison de su LBS y obtenga los cables de freno externos mientras lo hace.

Los interiores son fáciles de limpiar, el revestimiento exterior se erosiona con el tiempo y no hay cantidad de agua jabonosa que sople a través de los detritos.

Esa parte es la versión 'XTR', también hay una más barata que debería funcionar bien.ingrese la descripción de la imagen aquí

Estos son buenos, siempre y cuando no cortes los guardabarros con ellos:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Buen punto sobre el pedido de viviendas a granel, vuelvo a cablear mi flota nacional con la frecuencia suficiente para que valga la pena invertir en un carrete de viviendas a granel.
Me encantan mis cortacables Park Tool. Todavía los conservo en la bolsa y la caja en las que se empaquetaron originalmente, como parte de la ceremonia de limitar su trabajo a cables y carcasas.
No siento la necesidad de usar Shimano, hay algunas otras marcas genéricas que vale la pena usar (y otras que no). Además, dado que la mayor parte de la fricción ocurre en los puntos de entrada, verifique si los extremos de la carcasa no tienen alambre doblado después del corte. Ayuda a ensanchar la funda de plástico interior girando un diente de horquilla en el interior, para que el cable corra libremente.

Supongo que pasar agua jabonosa por la carcasa haría que se corroa más rápido, ya que nunca podrás enjuagarla bien. Un engrase (muy) ligero ayudará.

Yo diría lo mismo, que el agua de cualquier tipo atraería la suciedad y fomentaría la oxidación, jabonosa o no, pero no lo sé con certeza.
El jabón tiende a ser corrosivo.
No hubiera supuesto que el jabón fuera corrosivo. ¿Es esto particular del teflón o de otros revestimientos de carcasa?
secar la carcasa de manera oportuna también podría ser una pérdida de tiempo, buen punto, el aire comprimido podría no hacer un trabajo lo suficientemente bueno.
El jabón es naturalmente un poco alcalino y técnicamente es una "sal". Hará que la carcasa de acero se corroa.
¿Limpieza de la carcasa del cable?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v