Realizo mantenimiento en 3 bicicletas personales y, a menudo, bicicletas de amigos (algunas por año, por lo general). Una de las tareas más comunes es reemplazar los cables y la carcasa del cambio/freno. Vivo en Boston, el invierno es brutal y las bicicletas que mantengo se usan en pésimas condiciones como medio de transporte, por lo que deben ser confiables.
Estoy interesado en encontrar la forma más económica y efectiva de tener una carcasa a granel que esté completamente revestida o sellada. Sería increíble si hubiera un tipo de carcasa que pudiera comprarse a un precio suficientemente bajo y que pudiera usarse tanto para el freno como para el cambio, como la carcasa del freno sin compresión de 5 mm de Jagwire. En este momento, solo uso rollos de cable a granel/cambiantes baratos, sin forro, y estoy cansado de tener que reemplazar tanto los cables.
¡Cualquier sugerencia es bienvenida!
EDITAR:
Jagwire y algunas otras compañías fabrican una carcasa de freno sin compresión de 5 mm. Dado que no tiene compresión, pero es fuerte, esperaba que hubiera una alternativa económica y que funcionara con los cables de freno y de cambio, incluso si los cables de cambio tienen 1 mm adicional interno para moverse.
Parece que la mejor manera de impermeabilizar el sistema es simplemente usar una carcasa de longitud completa. He visto configuraciones de cables antes en las que el cable entre los topes de la carcasa también tiene un revestimiento, lo que implica que el revestimiento interior de la carcasa está separado y debe pasar a través de la carcasa como el cable. Básicamente, me preguntaba cómo funcionan, y si puede obtener esa configuración a granel, pero parecen ser bastante complicados y tienen un montón de extremos de carcasa de cable diferentes para diferentes.
Creo que compraré algunos cables forrados a granel para hacer recorridos de carcasa de longitud completa. Puedo intentar obtener una carcasa de freno sin compresión jagwire de 5 mm e intentar usarla con palancas de cambio, e informaré con los resultados.
¡Gracias por todos los aportes!
Puede comprar rollos de 30 metros de fundas para cables, como http://www.wiggle.co.uk/transfil-gear-casing-30m-box/ . Yo optaría por Shimano o Transfil, ya que he visto problemas con los Clarkes mucho más baratos.
Las carcasas de los cables de freno tienen una construcción completamente diferente a la de las palancas de cambio. La carcasa es una vaina enrollada, en comparación con los hilos axiales de la carcasa de la palanca de cambios. Y la carcasa del freno es de mayor diámetro. Así que diferentes viviendas para diferentes propósitos.
Si entiendo su pregunta, su preocupación es el área del cable que normalmente está expuesta. Las secciones que corren a lo largo del tubo superior o los soportes traseros. Compré una bobina de 300 metros de tubería de plástico de 1/8 "de identificación. Busque en E bay o Amazon o similar.
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