¿Cómo pasar la carcasa del cable de longitud completa al mecanismo delantero en un marco sin topes de cable?

Tengo un marco All-City Space Horse que tiene guías de cable para una carcasa de longitud completa donde usa bridas para asegurar la carcasa. Pero no hay paradas de cable tradicionales. La carcasa se extiende desde la palanca de cambios hasta el desviador, sin interrupciones. En la parte trasera, esto no es un problema, ya que los desviadores traseros tienen un tope de cable incorporado. Sin embargo, en el desviador delantero (tracción inferior), necesito cortar la carcasa en alguna parte para sujetar el cable expuesto al desviador. ¿Cuál es el método recomendado para instalar una carcasa de cable de longitud completa en un marco de este tipo?

Respuestas (4)

Creo que la pieza que necesita se muestra aquí: https://www.ison-distribution.com/english/product.php?part=BBPSG7600

Está disponible en todos los distribuidores de Surly/All-City/Problem-Solvers.

Guía de cable montada en el pedalier de un solo lado, con tope integrado en la carcasa del cable.

  • Diseñado para adaptarse a carcasas de pedalier de 40 mm de diámetro.
  • Incluye perno de montaje M5
  • Reemplazo directo para: All-City Cosmic Stallion, All-City Gorilla Monsoon, All-City Macho King, All-City Space Horse Disc

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Usé uno de estos para instalar un desviador delantero en un Velo Orange Neutrino donde también fue necesario perforar la carcasa del pedalier y roscar las roscas. Es fácil hacer esto, pero creo que tu bicicleta ya estará perforada.

También puede usar un desviador delantero Shimano Side Swing que toma su tirón desde el frente (lo que tiene más sentido de lo que piensa) siempre que sus platos sean lo suficientemente pequeños.

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Sí, esta guía de cable con tope de cable integrado es exactamente lo que necesito. Realmente deberían haber incluido esta pequeña parte con el marco.
Sí, me sorprende que no se incluyera con un marco nuevo.

Me parece que puede usar un tope de cable con abrazadera . Todo lo que necesita es un tubo de marco redondo de aleación de acero que sea lo suficientemente fuerte como para aceptar una abrazadera. Si la abrazadera está ubicada cerca del punto donde el tubo se une al pedalier, el tubo del cuadro debe ser lo suficientemente grueso. (No soy ingeniero, y si tienes dudas, especialmente en lo que se refiere a la garantía del cuadro, consulta con un buen mecánico de bicicletas).

Busqué el Space Horse, y parece una bicicleta genial. ¡Disfrutar!

Eso es sorprendente. Me pregunté por un momento si solo tienen la intención de que lo ejecute 1 ×, pero puedo ver en el sitio web de All-City que lo muestran configurado 2 ×.

Mi primer pensamiento fue obtener una parada de abrazadera, como sugiere Ichabod. Sin embargo, hay algunos mecanismos frontales que tienen topes de cable integrados, así que vea si uno de esos funcionaría para usted.

Creo que esa es la razón por la cual el marco es así. Muchos FD más nuevos lo tienen integrado.

No es exactamente su situación, pero imprimí en 3D algunos retenedores de cable con una parte posterior curva para que coincidiera con el perfil de mi tubo, y los puse con epoxi.

https://www.tinkercad.com/things/56fo0JH2oJF-epoxy-on-zip-tie-mount-for-53mm-tube-holding-7mm-cable

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Este ejemplo NO funcionaría como una parada final, pero es posible hacer algo que haga esa tarea.


Por separado, existen desviadores que tienen un tope de cable incorporado, aunque en su mayoría tenían un formato de tracción inferior como para una bicicleta de carretera, mientras que el tuyo probablemente sea de tracción superior, lo que significa que el cable desciende desde arriba.

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De https://www.bikeforums.net/classic-vintage/914874-front-derailleur-built-cable-stop-how-upgrade.html