Radiador de moto Suzuki no se calienta

Buen día a todos

Tengo un Bandit (GSF) 1250. Se me cayó y dañé el radiador. El radiador estaba doblado, pero aún funcionaba.

Compré un nuevo radiador pirata en E Bay. Un tipo que es mejor con las manos que yo me lo ajustó. Llénelo con el tipo y la cantidad correctos de líquido. La moto arranca y funciona, pero el radiador permanece helado. Andar en bicicleta, poner el motor a temperatura máxima, encender el ventilador... pero el radiador permanece frío.

Dudo que tenga algo que ver con el termostato, porque el sistema de enfriamiento funcionó normalmente con el radiador viejo y doblado. Lo único que ha cambiado es el radiador en sí.

¿Algunas ideas? ¿Hay algo que se supone que uno debe hacer para obtener un radiador nuevo para que comience a fluir?

Obligado, Stan (Johannesburgo, Sudáfrica)

Bienvenido al sitio. No estoy seguro, pero sugeriría que dado que el motor en sí alcanza la temperatura y permanece allí sin problemas (ni demasiado caliente ni demasiado frío), no sé si hay un problema. Sugeriría seguir montándolo y ver si hay algún efecto adverso. Lo único que podría mantenerlo frío es si hubiera un tapón en uno de los dos extremos del radiador que podría haberse olvidado por error al colocarlo. Como el motor no se sobrecalienta, creo que esto no es un problema.
Gracias por esto, pero el motor NO alcanza la temperatura y permanece sin problemas (ni demasiado caliente ni demasiado frío). No hay refrigeración EN ABSOLUTO porque el radiador permanece HELADO, sin importar qué tan caliente se ponga el motor. Así que parece que de hecho puede haber un enchufe que quedó allí (¿no puedo imaginar por qué lo taparían en primer lugar?). Voy a ver si puedo encontrar uno.
Lo siento, debo haber entendido algo mal. Dijiste que el motor alcanza la temperatura máxima, pero nunca dijiste nada sobre el sobrecalentamiento. En esto se basan mis comentarios. He visto dónde ponen tapones en los nuevos radiadores para que no entre la porquería. También he visto que la espuma de poliestireno se atasca en las entradas/salidas, lo que también podría estar tapando algo. Solo algunos pensamientos.

Respuestas (1)

Suponiendo que el radiador esté lleno y que el refrigerante fluya correctamente, puede haber una bolsa de aire en el sistema de enfriamiento. Mientras rellena el sistema de enfriamiento, la bicicleta deberá balancearse de un lado a otro para ayudar a eliminar las burbujas en el sistema de enfriamiento. También debe haber un tornillo de purga en la carcasa de la bomba de agua que debe abrirse para ayudar a purgar cualquier atrapado aire del sistema.

Si se ha hecho todo lo anterior y todavía hay un problema... Retire el radiador y deje correr un poco de agua a través de él... debería poder hacerlo con bastante facilidad y el agua debería fluir. Si no es así o parece restringido, el radiador puede estar bloqueado y debe reemplazarse. También puede ser una falla en su fabricación o quizás una de sus vías de enfriamiento se haya dañado obstruyéndolo.

Radiador de moto Suzuki no se calienta
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 2v