La moto es una ZX-10R de 2006. Saqué los tornillos de la caja de aire para dividirla en dos mitades para limpiarla (no solo quitarle la tapa). Al volver a armarlo, noto algunos espacios que fueron sellados previamente con algún tipo de material similar al caucho negro. Los espacios no están cerca de los tornillos, por lo que no se trata de que estén desalineados o de que necesiten estar más apretados.
Ahora estoy buscando algo para usar en la costura para llenar el espacio en algunos lugares y también crear un sello hermético. Probé con RTV transparente, pero no parece adherirse lo suficientemente bien a la caja de aire de plástico como para darme confianza de que durará un tiempo aceptable y no se romperá ni será absorbido por el motor. ¿Hay algo más aceptable para este tipo de cosas?
Si yo fuera usted, usaría un papel de lija de grano 150-200 en los dos bordes que está tratando de sellar. Esto le dará al área un buen área de unión para trabajar. Luego, deberá limpiar las dos mitades de la caja de aire con alcohol isopropílico o acetona para limpiarlas completamente. Luego aplique RTV a un lado y pegue los dos lados de inmediato. Quieres que salga un poco de "aplastamiento". Entre los bordes desgastados y las partes más gruesas de cada lado, no saldrá y la caja de aire quedará sellada sin problemas. No necesita mucho aplastamiento, pero lo suficiente para formar un poco en ambos lados de la caja (interior/exterior).
Otra cosa en la que pensar aquí es que no extraerá suficiente vacío para llevar el RTV a la caja de aire. Tendrá un orificio grande en el lado de entrada y un orificio grande (o incluso orificios si va a separar los cuerpos del acelerador) en el otro lado. Básicamente, el aire pasa a través de la caja, pero con los agujeros allí, no se aplica mucha fuerza a la caja. Simplemente guía y da forma al aire. No creo que haya mucha preocupación de que saque el RTV sin importar lo que hagas.
arquero finley