¿Qué son las marcas oblicuas en el 08R/26L de Gatwick?

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Google Earth @ 51°08'52.24" N 0°11'35.71" O

Las marcas están a intervalos de 100 m, a un lado solamente de la línea central. También están iluminados como se ve a continuación.

Faltan en el plano de aeródromo de la OACI y no se mencionan en el CAP 637 (Manual de ayudas visuales).

Medí desde cada umbral, pero las distancias al primero de cada conjunto no coinciden. Tampoco parecen ser nuevos (a juzgar por las imágenes satelitales más antiguas).

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Son "Luces indicadoras de calle de rodaje de salida rápida" como se describe en la sección 9.6 del CAP 637.

9.6 Luces indicadoras de calle de rodaje de salida rápida

9.6.1 Las luces indicadoras de calle de salida rápida (RETIL, por sus siglas en inglés) brindan a los pilotos información sobre la distancia por recorrer hasta la calle de salida rápida más cercana en la pista, para mejorar la conciencia situacional en condiciones de baja visibilidad y permitir a los pilotos aplicar la acción de frenado para un rodaje más eficiente y Velocidades de salida de pista.

9.6.2 Los RETIL consisten en seis luces amarillas adyacentes al eje de la pista y configuradas en un patrón de tres/dos/uno con una separación de 100 m; la luz única está a 100 m del inicio del viraje para la calle de rodaje de salida rápida, véase la Figura 1.6.

¡Bien! Estaba mirando debajo de lo que parecía el lugar lógico: el capítulo 2, donde están las marcas de la pista.
Celebraron una reunión de la OACI sobre las marcas que faltan (pintura real, no luces) del Anexo 14 de la OACI, y en la propuesta, las líneas vienen con puntas de flecha.
Si hace zoom en el mapa , puede ver que la línea central amarilla de la calle de rodaje comienza justo después de la última marca (una sola barra).
El mismo principio que los cheurones de cuenta regresiva en la autopista.
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