¿Qué son estos símbolos en la pista?

Como solo un pasajero, no un piloto, esta puede ser una pregunta muy básica, pero cuando estoy en un avión que sale de la terminal, aparece un símbolo en la pista que se ve así:

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También veo letreros al costado de la pista que apuntan a esos marcadores.

En una nota relacionada, hay un letrero similar cerca de la puerta que se ve así:

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¿Qué significan estos signos?

Me preguntaba si tenían fondo oscuro (como el que puse en tu pregunta), o fondo amarillo (este es otro significado).
Creo que he visto ambos.
Es la línea que no cruzas sin el permiso del ATC si no quieres que otro avión te aplaste el trasero o te atraviese.

Respuestas (3)

La primera es la marca del punto de espera. Indica la entrada desde la calle de rodaje a la pista. Las líneas discontinuas están en el costado de la pista.

Tenencia

El segundo es el límite del área de no movimiento principalmente para vehículos, que divide las áreas de movimiento y de no movimiento del límite: el área de movimiento está en la línea discontinua, para moverse hacia la cual necesitará autorización ATC.

no movimiento

Imágenes de la Guía de operaciones de vehículos terrestres de la FAA

¿Sabes si coincide con los límites de ATC de tierra (líneas simples) y ATC de torre (líneas dobles)?
@mins Si está hablando de una pista activa, ese es el caso, pero el control de tierra generalmente maneja las pistas inactivas, por lo que no es universalmente cierto. Básicamente, es una señal visual (además de la señal y el hecho de que los números de la pista generalmente están pintados en el suelo) para hacerle saber que se está acercando a una pista y, si no lo esperaba, es posible que no esté donde. Crees que estás en el aeropuerto.

Aquí está el gran libro de todo:

http://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/AIM_Basic_4-03-14.pdf

Su primer ejemplo es una espera en la pista. Ese es el límite físico de la pista.

Ver página 112 (PDF).

El segundo es un límite de área de no movimiento. Este es el límite de donde controla ATC. Por ejemplo, pueden estacionar las máquinas quitanieves más allá de este límite. Cuando cruzan el límite, deben estar en contacto por radio con el controlador de tierra en la torre.

Consulte la página 114.

Como dijo mins en su comentario, es una marca de "posición de espera"; denota la entrada a la pista desde una calle de rodaje. Es como la línea blanca sólida en un semáforo, excepto que los pilotos no suelen pasar por encima de ella mientras esperan que se les autorice a entrar en la pista (esperando que el semáforo se ponga en verde).

La señal que vio es "Área de seguridad de la pista/OFZ y límite del área de aproximación a la pista". Está al costado de una señal que los pilotos verán al salir de un RSA (Área de seguridad de la pista) o OFZ (Zona libre de obstáculos).

Aquí hay una referencia de las diversas marcas del aeropuerto.

Debido a que el OP no está familiarizado con estas marcas, podría ser útil ampliar un poco su respuesta para explicar no solo qué son, sino también para qué sirven.
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