¿Qué significan los números en los códigos de aeropuerto?

El código del aeropuerto de Markham, CNU8 , es un identificador de Transport Canada.

Los códigos de los demás aeropuertos son códigos de aeropuerto de la OACI . Los códigos de aeropuerto de la OACI siempre constan de 4 letras. El aeropuerto de Markham no tiene un código de aeropuerto de la OACI.

Las reglas de la FAA se encuentran en su documento de Identificadores de ubicación , que explica cómo se usan los números, al menos para los EE. UU. También menciona Transport Canada, por cierto, y supongo que Canadá usa reglas similares.

Existen requisitos específicos para que un aeropuerto califique para un identificador de tres letras:

una. Los identificadores de tres letras se asignan como distintivos de llamada de radio a las ayudas para la navegación aeronáutica; a aeropuertos con una instalación de control de tránsito aéreo tripulado o ayuda para la navegación dentro de los límites del aeropuerto; a los aeropuertos que reciben servicio de transporte aéreo de ruta programada o servicio de transporte aéreo militar, y a los aeropuertos designados por el Servicio de Aduanas de EE. UU. como aeropuertos de entrada. Algunos de estos identificadores se asignan a ciertas estaciones de información meteorológica aeronáutica dotadas de personal o para aeropuertos que ponen en marcha sistemas automatizados de observación meteorológica, nivel III (AWOS-III) o superior que tienen pistas pavimentadas de 5000 pies o más.

Luego, ese código de tres letras tiene el prefijo 'K' para los EE. UU. continentales, para dar el código internacional de cuatro letras:

Un indicador de ubicación internacional es un código de cuatro letras que se utiliza en las telecomunicaciones internacionales. El indicador de ubicación de los aeropuertos en los Estados Unidos contiguos es el identificador de tres letras precedido por "K". Para otros aeropuertos no contiguos de los Estados Unidos, se utilizará el siguiente prefijo de dos letras:

Alaska - PA, PF, PO, PP
Hawái - PH
Puerto Rico - TJ
Islas Vírgenes - TI
(Consulte el Documento ICAO 7910 para ver las listas).

El formato de una letra y dos números generalmente se usa para aeropuertos públicos que no califican para un identificador de tres letras:

d. La mayoría de los identificadores de una letra y dos números se asignan a instalaciones de aterrizaje de uso público dentro de los Estados Unidos y sus jurisdicciones, que no cumplen con los requisitos para los identificadores de la serie de tres letras. Algunos de estos identificadores también se asignan a las estaciones de información meteorológica aeronáutica.

1. Los identificadores de una letra y dos números están marcados por la letra alfabética. La letra puede aparecer en la primera, media o última posición en la combinación de tres caracteres. Cuando la letra signifique el área de un Centro de Control de Tránsito Aéreo, la asignación no cambiará si se realinean los límites del Centro.

El formato de dos letras y dos números generalmente se usa para aeropuertos privados que no califican para un identificador de tres letras:

mi. Los identificadores de dos letras y dos números se asignan a las instalaciones de aterrizaje de uso privado en los Estados Unidos y sus jurisdicciones que no cumplen con los requisitos para las asignaciones de tres caracteres. Se codifican con la oficina de correos de dos letras o la abreviatura complementaria (enumerada a continuación) del estado con el que están asociados. El código de dos letras aparece en las dos primeras posiciones, en el medio o en las dos últimas posiciones del código de cuatro caracteres.

Existen numerosos esquemas de codificación para los identificadores de aeropuerto... a menudo se dividen en 3 categorías principales. OACI, IATA y país de origen. A veces estos son todos iguales, otras veces, cada uno es completamente diferente del otro. Cada uno de estos esquemas evolucionó para diferentes propósitos (o divergieron entre sí en varios momentos, también conocido como ICAO agregó un cuarto carácter del banco de códigos IATA y luego se separó de allí).

• OACI - Tráfico aéreo internacional
• IATA - Información de emisión de boletos para las aerolíneas.
• País de origen - Una forma de identificar todos los aeropuertos en un país específico.

Por ejemplo, en EE.UU. hay unos 15.000 aeropuertos. La mayoría son pequeñas franjas de césped o similares, pero cada una suele necesitar su propio identificador. No hay suficientes combinaciones de 3 letras o solo 4 letras, así que empiezan a sumar números. 4V4, 20GE, etc