¿Cuál es la resolución de los radares terrestres de los aeropuertos?

Para los radares de movimiento de superficie (SMR) que funcionan en la banda de 9 - 9,5 GHz, la longitud del pulso suele ser del orden de 40 ns. Esto es equivalente a 12 metros. Eso llevaría el rango mínimo teórico a 6 si ignoramos el tiempo de sobrecarga de conmutación del transmisor / receptor.

En la práctica no hay necesidad de un rango tan corto. En cambio, se transmite un tren de pulsos antes de que la antena se cambie del transmisor al receptor. Esto permite que el radar aumente la precisión al promediar múltiples reflejos, al precio de un aumento en el alcance mínimo. El rango mínimo típico será del orden de 100 metros.

Otros sistemas SMR utilizan un radar de onda continua y tienen una antena transmisora ​​y receptora en la cabeza del radar. Estos sistemas no requieren cambiar entre transmisión y recepción y no tienen un alcance mínimo.

La resolución de alcance es del orden de 3 metros, equivalente al tiempo de subida del pulso de unos 10 ns.

La resolución de azimut de un SMR típico es del orden de 0,25 grados, lo que equivale a 10 metros a 2 km de distancia.

Además del radar primario, existen otras clases de sistemas de vigilancia que se utilizan para la detección en la superficie del aeropuerto.

• El radar de vigilancia secundario (SSR) carece de la precisión del SMR y solo puede ver transpondedores. Pero combinado con el radar primario permite la identificación de aeronaves en la superficie del aeropuerto (es decir, colocando etiquetas de identificación en el reflejo del radar primario de la aeronave).

• Los sistemas de multilateración (MLAT) también se basan en transpondedores, pero son más precisos que los SSR para el monitoreo de la superficie. Estos sistemas requieren una gran cantidad de receptores y son susceptibles a los reflejos de radio de los edificios.

• ADS-B depende de que la aeronave (o vehículo del aeropuerto) transmita su posición, velocidad y rumbo.

Ha pasado un tiempo desde mis últimas lecciones sobre radares, pero...
La duración del pulso y la frecuencia de repetición del pulso juegan un papel clave en los rangos mínimo y máximo del radar. El pulso que envía el radar debe ser lo suficientemente corto como para terminar (y el radar cambiar al modo de detección) antes de que regrese el reflejo.
Para dar un ejemplo aproximado, si la duración del pulso es de 2 ms, el rango mínimo teórico sería igual a la distancia del pulso en 1 ms (1 de ida y 1 de vuelta). El pulso viaja a la velocidad de la luz, por lo que puedes calcular la distancia allí.
Tenga en cuenta que las longitudes de los pulsos difieren mucho según los radares y, presumiblemente, ninguno de ellos tiene una duración de 1 ms.
Cita gratuita del libro Comprender los sistemas de radar :

La longitud de pulso de 3 µs, que es una longitud de pulso bastante típica para un radar de vigilancia aerotransportado de largo alcance, daría una resolución de alcance teórica de 450 m. Sin embargo, otros factores como el procesamiento de la señal degradan la resolución, y en el caso dado la resolución rondaría los 750 m.

Tenga en cuenta nuevamente que los radares están diseñados para cumplir un propósito específico, por ejemplo, un radar de vigilancia de largo alcance enfatiza el alcance sobre la resolución.
En lo que respecta a los cazas, la mayoría de los cazas modernos tienen radares AESA en lugar de radares de pulso, que funcionan de forma continua y manejan la señal de forma diferente.