¿Existe algún Sistema para avisar de Incusión en Pista?

Por lo que aprendo, en los grandes aeropuertos con torres, el control de quién entra y sale de las pistas pertenece a los Operadores de la Torre de Control.

Y eso me hizo pensar:

  • ¿Existe algún Equipo o Sistema en los grandes aeropuertos para avisar a la torre de algo/alguien que ha entrado o está cruzando la pista?
En cualquier aeropuerto con torres (no solo en los grandes) el control de quién entra y sale de las pistas pertenece a la torre. Ese es un punto de tener una torre.

Respuestas (1)

Sí, hay varios sistemas.

Las más simples son VENTANAS REALMENTE GRANDES (y binoculares): cuando toda la pared frente a usted es una gran extensión de vidrio que mira hacia la pista, es muy probable que note algo que intenta rodar hacia la pista. Muchas incursiones en la pista se detectan visualmente.
ATCT - Interior/Ventanas

Sin embargo, las ventanas realmente grandes no funcionan tan bien cuando hay múltiples pistas y complejos aeroportuarios más grandes, por lo que también tenemos algunas soluciones tecnológicas. El más común es el Equipo Automatizado de Detección de Superficies (ASDE), el que se está desplegando hoy es ASDE-X .
Esto es básicamente un "radar en tierra" que interroga a los transpondedores de las aeronaves y muestra a los controladores qué aeronaves se encuentran en qué lugar de la superficie del aeropuerto:
Pantalla ASDE-X, KORD


También existen sistemas en tierra diseñados para evitar incursiones, pero son principalmente para uso de los pilotos.
Estos incluyen luces de estado de la pista , luces de guía de la calle de rodaje (que incluyen "barras de parada" que se iluminan en las líneas de espera corta) y "luces de protección de la pista" (que pueden montarse en el pavimento o junto a la calle de rodaje/intersección de la pista ).

Muchos de estos sistemas pueden ser controlados desde la torre, ya sea por sistemas automáticos o manualmente por los controladores.

Esos 3 enlaces al final de su respuesta contribuyen en gran medida a responder mi pregunta en desarrollo sobre la iluminación de la pista/calle de rodaje. Muy informativo, gracias!
con ASDE, ¿los vehículos terrestres se equipan con algún tipo de transpondedor simple para hacerlos más visibles para el sistema? Me imagino que un remolcador podría tener una sección transversal de radar bastante pequeña. ¿O eso no pasaría costo/beneficio?
@TomMcW Sí: los vehículos terrestres en los aeropuertos con sistemas ASDE generalmente están equipados con un "transpondedor de vehículos terrestres" para informar su ubicación al sistema. Probablemente esto no cubra todos los vehículos terrestres posibles (por ejemplo, el camión de equipaje que permanece en áreas sin movimiento puede no tener un transpondedor), pero los vehículos de operaciones aeroportuarias y el equipo ARFF estarán equipados, por razones obvias.
Además de las advertencias para los pilotos en rodaje, hay indicadores FAROS (Sistema de ocupación de pista de aproximación final) aprobados para evaluación en ciertos aeropuertos de EE. UU. Este sistema hará parpadear las luces de pendiente de planeo (PAPI/VASI) si se detecta que una aeronave está en camino de una aeronave que llega, lo que alerta a un piloto que se aproxima para dar la vuelta si está por debajo de la altura de decisión. La incursión puede ser determinada por un sistema tan económico como un bucle inductivo en el asfalto bajo el umbral y números (igual que la tecnología para el control de semáforos bajo demanda), o por sensores IR, ASDE, etc.