Tengo un Scion XD 2008 que recorrió 126 000 millas hoy. (Lo compré con 62 000) En los últimos meses, noté una disminución en el MPG general de un tanque. Hago cerca de 30K millas por año y también hago cambios de aceite cada 5K principalmente en carretera. Mi pregunta es por dónde empiezo con el mantenimiento para que siga funcionando porque es un buen auto que no quiero perder debido a un mal mantenimiento.
Otros detalles El último cambio de fluido de la transmisión fue a las 83,000 millas, las llantas son todas nuevas y los frenos delanteros son bastante nuevos. Los hice completamente nuevos en diciembre de 2013. Aparte de los cambios de aceite y las rotaciones de las llantas.
Avísame si necesitas más detalles.
Gracias
Donde debe comenzar es con los sensores de O2 y las bujías, además de una limpieza a fondo del sensor de flujo de aire masivo (MAF) y el tracto de admisión superior.
Mientras miro la guía de mantenimiento programado para su vehículo, no veo que se mencionen estas cosas (aunque hice una mirada superficial). Es una práctica común que los sensores de O2 originales y las bujías duren 100,000 millas en un vehículo. Noté que no mencionaste que los cambiaste, así que lo menciono. Lo que sucede es exactamente lo que usted describe a medida que estos artículos envejecen y se usan bien... el consumo de gasolina disminuye lentamente. Los sensores de O2 se convierten en lo que se conoce como perezosos. Básicamente, no funcionan tan eficientemente, por lo que el consumo de combustible se ve afectado. A medida que las bujías envejecen, no queman combustible tan bien como antes. Los espacios se vuelven más y más anchos hasta que no permiten que pase la chispa. Cambiar estas dos cosas (todas las bujías, más los O2 delanteros y traseros) junto con un reinicio de la computadora debería ayudar a aumentar el millaje de combustible de vuelta a donde está acostumbrado a verlo.
Mientras los cambia, también ayudará limpiar el tracto de admisión superior y los sensores que afectan la eficiencia del motor. Haría este tipo de limpieza cada 50k para ayudar con el funcionamiento óptimo del vehículo.
Además, cambiaría el filtro de aire si esto es algo que no ha hecho. Esto puede causar una falta de flujo de aire en el motor, lo que hace que presione más el acelerador para obtener la misma cantidad de potencia del motor. Esto provocará una reducción en el rendimiento de la gasolina.
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