¿Qué radios van en el lado opuesto al piñón y cuáles van en el lado piñón?

Solo quería asegurarme de haber entendido al chico de la tienda.

La calculadora de radios le proporciona las longitudes de los radios del lado derecho e izquierdo

El lado izquierdo va en el lado sin transmisión, es decir, el lado donde está el rotor, el lado derecho va en el lado de transmisión, es decir, el lado en el que está el cuerpo libre del cubo, ¿sí?

Solo por curiosidad, ¿qué pasaría si los pusieras al revés? ¿Hay signos que sugieran que lo ha hecho?

Suponiendo que ambos lados utilicen la misma disposición "cruzada", los radios más cortos irán en el lado de la transmisión, de modo que se compensará el desplazamiento debido al mecanismo de transmisión y la rueda quedará centrada.
Sí, el lado derecho es el lado de la unidad. Tenga en cuenta que si sus radios y las longitudes de los radios son iguales para ambos tamaños, por supuesto, esto no importará. (algunas personas usan radios diferentes para los lados de tracción trasera/no de tracción en las ruedas que no son de disco. No estoy seguro acerca de los de disco). imposible de construir;) Y sí... los radios más cortos van en el lado de la transmisión. (aunque en mi última rueda la diferencia era de ~0,5 mm, así que usé radios de 290 mm para ambos lados)
Si cambia los radios L/R, los radios del lado de la transmisión serían demasiado largos y los radios del lado opuesto a la transmisión serían demasiado cortos.
Ahora tengo una bailarina del vientre por rueda. Fallé por completo en agregar tensión uniformemente LOOOL. ¡¡SOY SIMPLEMENTE EL MEJOR!!
¿Está utilizando realmente un soporte de alineación de ruedas?
sí, no comencé a acertarlo. Necesito construir/comprar un soporte de alineación. pero estoy pensando que cuando lo hace un mecánico experimentado, la rueda no gira hacia la derecha cuando la hace girar. looool como dije simplemente lo mejor.
se enderezará cuando realmente empiece a corregirlo, ¿verdad?
@Ageis recuerda que los comentarios son para mejorar la pregunta. Si ahora está en "cómo realizo una rueda", entonces esa es una pregunta diferente. Siéntase libre de probar Bicicletas Chat

Respuestas (2)

Sí, el lado derecho es el lado de la unidad. Suponiendo que ambos lados utilicen la misma disposición "cruzada", los radios más cortos van en el lado de transmisión de la rueda trasera, de modo que se compensará el desplazamiento debido al mecanismo de transmisión y la rueda quedará centrada.

Si cambia los radios L/R, los radios del lado de la transmisión serían demasiado largos y los radios del lado opuesto a la transmisión serían demasiado cortos.

Tenga en cuenta que si sus radios y las longitudes de los radios son iguales para ambos tamaños, por supuesto, esto no importará.

"Izquierda" y "derecha" son desde la perspectiva de alguien 1 que está montando la bicicleta, así que sí, el lado derecho es el lado de la transmisión.

Las diferentes longitudes se deben a que la llanta debe estar centrada con respecto al cubo y al casete juntos, por lo que los radios del lado de la transmisión están en un ángulo más pronunciado (más cerca del plano vertical) que los del lado opuesto a la transmisión. Si colocaste los radios al revés, la rueda estaría demasiado hacia la izquierda y probablemente no encajaría entre las vainas.

1 No este chico .

¿Qué radios van en el lado opuesto al piñón y cuáles van en el lado piñón?
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