¿Qué presión debe tener un neumático?

Soy un nuevo ciclista.

Durante tres meses, mis ruedas están un poco planas. Sin embargo, no estoy muy seguro de a qué presión debería volver a bombearlos. Actualmente muestran 25 PSI (172 kPa). Es una bicicleta híbrida que uso para ir al trabajo.

¿Hay alguna forma de comprobar cuál debería ser la presión? ¿Y cuál es la presión más baja aceptable que está bien para los neumáticos?

¿Qué está escrito en las paredes de tus llantas? por lo general, los fabricantes anotan una presión sugerida en los neumáticos;
¿De qué tamaño son tus neumáticos? ¿Eres liviano, mediano o pesado? ¿Conduces por carretera, fuera de carretera o ambos?
¿Hay alguna forma de comprobar cuál debería ser la presión? Utilice una bomba con manómetro.
@AndrewHenle, no, eso solo muestra cuál es la presión , cuál debería ser es otra pregunta que se aborda más adelante. :-)
@JamesBradbury Bueno, si no sabe cuál es la presión , no puede ajustarla a lo que debería ser . El punto es que debe poder medir realmente la presión.

Respuestas (3)

Cada tipo y tamaño de neumático tiene un rango de presión diferente. El rango está escrito o grabado en relieve en el lateral del neumático.

La presión real que elijas depende del uso que le des a la bicicleta, la superficie de la carretera en la que andes y tus preferencias generales. Una elección segura en el medio del rango de presión especificado.

Una presión más baja dará un poco más de comodidad, una presión más alta ofrece una resistencia a la rodadura ligeramente menor. Tenga en cuenta que una presión demasiado baja puede hacer que la cámara de aire sea susceptible a pinchazos causados ​​por golpear con fuerza un bache (conocidos como 'pellizcos planos').

¿Cómo está formado el texto? ¿Dónde estaría ubicado? Veo escrito que dice 700c en el costado del neumático, pero aparte de eso, no veo ningún otro escrito. Tampoco tengo un automóvil, así que no tengo idea de dónde están las inscripciones de los neumáticos.
Debe formarse de la misma manera que el "700c". Tal vez en letra más pequeña, tal vez en el otro lado, pero incluso los neumáticos baratos o inusuales tienen la presión marcada en el exterior.
En la pared lateral del neumático, a menudo con letras en relieve. A menudo pueden ser difíciles de ver. Una pequeña linterna o la luz de un teléfono inteligente pueden ayudarlo a encontrarlos. Si puede encontrar una designación de fabricante y modelo, puede buscar la presión recomendada en el sitio web del fabricante.
Sí, nunca he visto un neumático moderno que no tenga el rango de presión grabado en algún lado, en alguna parte. Como dice Argenti, a menudo puede ser difícil de encontrar/leer, y mantengo una pequeña linterna en mi kit específicamente para este propósito.
Y la presión de los neumáticos también puede subir demasiado . En una carretera accidentada, si siente o escucha un zumbido o vibración de los neumáticos, probablemente obtendrá una menor resistencia a la rodadura y más comodidad con una presión más baja. Ese zumbido/ruido/vibración incómodo es el neumático que rebota sobre la superficie en lugar de rodar sobre ella. Las carreteras Chipseal , por ejemplo, son realmente desagradables si conduce una bicicleta de carretera con neumáticos 700c/23 inflados hasta 120 PSI/8+ bar. En superficies como esa, los 25 a 95 psi/7 bar no solo serían mucho más cómodos, sino que también rodarían mejor.
@Quillion debería ser algo así como "Iflate to XX - YY PSI" y es posible que esté solo en una pared lateral y cerca del borde. Algunos pueden tener el rango en atmósferas (bar) también.
Nota al margen menor, que la calificación PSI en el costado de la mayoría de los neumáticos MTB modernos no tiene sentido. Regularmente tendrán 30-60 psi en la pared lateral a pesar de estar diseñados para funcionar alrededor de 20 psi sin cámara.
+1 Buena respuesta directa. Para obtener más detalles, consulte Carretera: bicycles.stackexchange.com/a/8796/5337 o MTB: bicycles.stackexchange.com/a/483/5337

¿Cuál es la presión mínima aceptable que está bien para los neumáticos?

La presión más baja aceptable para un neumático en una rueda de bicicleta varía, pero será

  • lo suficientemente alto como para no aplastar una roca o un bache dejando que la llanta se deslice a través o alrededor de la goma y golpee el suelo
  • lo suficientemente alto como para no retorcerse al tomar una curva rápidamente
  • lo suficientemente alto para evitar salirse del borde
  • lo suficientemente alto como para evitar que el neumático se deslice alrededor de la llanta y rompa la válvula

Para un neumático grueso de 4" que podría ser de 5 PSI. Para un neumático MTB de 2" que podría ser de 20 PSI si no tiene cámara o de 35 PSI si tiene cámara. Para un neumático de carretera de 28 mm, eso podría ser de 80 PSI, o un neumático de 23 mm podría necesitar 100 PSI para estar seguro.

Y la presión de los neumáticos debe comprobarse con más frecuencia que en intervalos de 3 meses, al menos una vez a la semana. Es mejor hacerlo con una bomba de oruga que tenga un manómetro integrado. Una buena inversión.
@Carel Puede verificarlo en cada viaje si sabe cómo se siente un neumático bien inflado, sin necesidad de herramientas ;-)
La presión atmosférica a nivel del mar es de aproximadamente 14 psi. Entonces, ¿supongo que las presiones de los neumáticos se cotizan como una cantidad superior a la presión atmosférica?

La presión máxima estará escrita en la pared lateral del neumático, aunque puede ser bastante difícil de encontrar ya que solo está grabada. Para un híbrido, probablemente inflaría el neumático hasta el punto en que ceda muy poco si aprietas las paredes laterales entre el pulgar y el índice, y no te preocupes por el PSI. Sin embargo, si eres pesado, necesitarás presiones más altas.

La "prueba de compresión" casi siempre da como resultado un neumático desinflado.
@DanielRHicks O en llantas demasiado infladas, dependiendo de quién esté apretando, siempre encuentro que mis llantas de 6.5 bar ceden demasiado cuando están bien infladas ...
¿Qué presión debe tener un neumático?
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