(Basado en preguntas anteriores )
Antecedentes: he tenido problemas con el aire acondicionado en mi Corolla '04. Se reemplazó el compresor y, posteriormente, el taller informó sobre contactos de fusibles defectuosos que solucionaron. Sin embargo, el aire acondicionado no se enfrió de manera significativa y constante incluso después de que se solucionó el problema del fusible.
Mi siguiente paso fue obtener una segunda opinión de otro mecánico, lo llamaré Mecánico #2. Me pidió que abriera la guantera y sacara el filtro de aire acondicionado para mirarlo. Estaba sucio. Como tendré que reemplazarlo de todos modos, no me molesté en volver a colocarlo.
Siento que el sistema ha estado funcionando notablemente mejor desde que saqué el filtro. ¿Es esto solo mi imaginación? ¿O sacar un filtro sucio puede hacer una diferencia significativa en los efectos de enfriamiento del sistema de aire acondicionado?
Además, ¿el filtro es algo que puedo recoger en una tienda de autopartes?
(Tenga en cuenta que no estoy preguntando si esta es la solución completa al problema; obviamente, ¡no hay forma de que alguien pueda responder eso!)
Sí, pero no es la capacidad de enfriamiento del sistema de A/C lo que ha cambiado, es ahora que el aire que ingresa a la cabina puede moverse a través del filtro, bueno, la caja del filtro ya que no la reemplazó, y el sistema puede ahora hace su trabajo de enfriar el aire.
En cuanto al efecto, significa que cualquier partícula, mosca, insecto, etc. ahora puede quedar atrapado en el evaporador, que si se vuelve tan malo que necesita limpieza, es un trabajo muy costoso ya que la mayor parte del tablero del automóvil tiene que ser eliminado en mayoria de los casos.
Es mucho mejor colocar un filtro nuevo...
Editar re comentario: la capacidad de enfriamiento a la que me refiero es la capacidad diseñada entre el evaporador y el condensador que no cambiará si el filtro está sucio o no. Habiendo calculado y trazado en diagramas HS muchos sistemas, los efectos de permitir que el evaporador se obstruya con suciedad, moscas, etc., reduce notablemente la efectividad.
El filtro de cabina es un accesorio relativamente nuevo para mejorar la comodidad de los pasajeros limpiando el aire. A menos que esté sucio, no tiene ningún impacto en el sistema. Los automóviles se han conducido durante décadas sin ningún filtro o mantenimiento adicional aquí en el polvoriento Phoenix Arizona. El filtro es un accesorio opcional basado en el nivel de equipamiento de muchos automóviles. Por ejemplo, en algunos autos, como mi V6 Challenger, puede comprar la caja de filtro que se encuentra en la versión de mayor precio y cambiarla fácilmente por la pieza sin filtro.
La capacidad de enfriamiento del interior se ve afectada por la resistencia del filtro de aire de la cabina. De hecho, la ecuación de la capacidad de enfriamiento incluye la tasa de masa del flujo de aire del evaporador. Es cierto que con un flujo de aire más bajo, el aire se puede enfriar mejor al permanecer más tiempo entre sus aletas, pero si las rejillas de ventilación pueden sacar una mayor cantidad de aire, entonces el aire caliente/tibio del interior es reemplazado por el aire frío que sale. por el sistema de CA de una manera más rápida para que los efectos de cualquier fuente de calor (como la radiación solar) puedan contrarrestarse mejor (y el resultado es una temperatura más fría), aunque ese aire en realidad es más cálido.
Si observa detenidamente, encontrará que cualquier vehículo tiene orificios de ventilación que permiten que el aire salga del interior y evita que se forme un gradiente de presión entre el interior del vehículo y el ambiente. Es por eso que estoy usando el verbo "reemplazar", ya sea con la recirculación apagada o encendida (la recirculación solo ayuda al evaporador a hacer su trabajo, al igual que el ventilador del condensador lo hace con el condensador).
Entonces, sí, un filtro de aire de cabina limpio hace una gran diferencia en la capacidad de enfriamiento, siempre que el resto del sistema funcione de manera eficiente.
Moab
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