¿Puedo convertir la barra plana en barras de caída en una bicicleta híbrida?

Estoy bastante seguro de que las barras deberían cambiarse con bastante facilidad; Estoy más preocupado por las palancas de cambio y los frenos. Actualmente tengo una híbrida de 18 velocidades con frenos de disco por cable y descarrilador Shimano Deore XT. Sé que estas son típicamente piezas de bicicleta de montaña. Estoy buscando la palanca de cambios/freno de doble control Shimano 105 STI. ¿Esto va a funcionar?

Mi razón principal para querer el cambio es que después de andar por la carretera durante bastantes años con barras planas, mi muñeca está empezando a recibir un poco de paliza. Puse un extremo de la barra en las barras planas para cambiar la posición de mi agarre, lo que ayudó a mis muñecas, pero ahora siento que mi agarre es demasiado ancho.

Si las imágenes ayudaran, puedo intentar subir algunas esta noche, cualquier consejo ayudaría.

Otros ya han hablado sobre la compatibilidad de la palanca de cambios, así que no entraré en eso. Sin embargo, tenga en cuenta que las cubiertas de los frenos estarán más lejos de lo que está acostumbrado. Esto puede conducir a otras molestias. Por supuesto, puede equilibrarlo un poco con una potencia más corta, pero eso cambia la sensación de la dirección.

Respuestas (2)

Los cambios y desviadores de carretera y montaña de 9 velocidades de Shimano deberían ser compatibles (al menos con 105 / Tiagra). Asegúrese de obtener cambios de 9 velocidades, sin embargo, algunas personas tienen suerte al usar un enrutamiento de cable alternativo (coloque el cable del cambio en el lado opuesto de la abrazadera en el cambio trasero) para usar una transmisión de 9 velocidades con un cambio trasero de 10 velocidades. Tenga en cuenta que no puede mezclar y combinar engranajes de carretera de 10 velocidades con ninguno de los engranajes de montaña etiquetados como "Dyna-Sys", ya que han modificado las proporciones de tracción del cable para esos componentes. Si necesitas adaptar diferentes velocidades y marcas, quizás tengas suerte usando una solución de compatibilidad como Jtek Shift Mate .

Sus frenos también pueden tener diferentes proporciones de tracción del cable. Es probable que necesite cambiar sus frenos de disco por unos que sean compatibles con el tirón más corto que proporcionan las palancas de cambio STI de carretera. Avid fabrica modelos de carretera BB5 y BB7 que probablemente funcionarían bien. Probablemente no necesite cambiar sus rotores, solo las pinzas.

Si desea alternativas más económicas a las palancas STI, puede comprar palancas de freno de tiro largo que funcionarán con sus frenos de disco de montaña y usar un tipo diferente de palanca de cambios como Retroshift (que ofrece una opción de palanca de freno de tiro largo) o Shimano Bar End de 9 velocidades cambiadores _

Muchas bicicletas de ciclocross usan una combinación de piezas de montaña y de carretera, por lo que no es muy inusual ver la combinación, especialmente en bicicletas configuradas para recorrer las montañas. Dado que ya tiene piezas shimano, las palancas de cambio deberían funcionar bien, aunque asegúrese de que sean para el mismo número de velocidad que requiere su descarrilador trasero, por lo tanto, si tiene un descarrilador trasero de 9 velocidades, obtenga palancas de cambio de 9 velocidades. Si no tiene experiencia previa con esto, es posible que desee que su tienda de bicicletas lo reúna todo. ¡Que te diviertas!

Gracias, parece que probablemente debería mirar las palancas de cambio Tiagra en lugar de las 105, según lo que he investigado hoy.