¿Es mejor comprar una bicicleta nueva o actualizar mi bicicleta vieja?

Como dijo @Daniel, sugeriría buscar una bicicleta de segunda mano más nueva más cercana a lo que desea. el costo de los componentes, junto con los problemas de compatibilidad, hará que el ejercicio sea más costoso con una bicicleta que tiene algunos problemas molestos que simplemente no desaparecen. Sin embargo, si está particularmente apegado al marco, podría valer la pena. Considere obtener una bicicleta donante, ya que las bicicletas completas suelen ser significativamente más baratas que la suma de sus partes.

Si vas por el segundero o por el nuevo camino, Jamis (y seguro que otros) fabrican bicicletas de acero de calidad media y alta (busca la gama Dragon en MTB) para los que apreciamos las ventajas del acero. En el extremo superior, la penalización de peso es tan pequeña que puede ignorarse.

Editar: Lista de bicicletas de carretera de acero

Tengo un Peugeot Orient Express del 86 que no es muy diferente a tu Schwinn. La bicicleta que se muestra a continuación es muy similar a la mía.

No he usado la bicicleta para ir al trabajo, pero he recorrido alrededor de 1400 millas (2250 km) en los últimos años. Es una gran moto, muy bien construida, con cambios similares a los tuyos. Lo uso como pueblerino, cuando viajo con los niños, etc.

Mi única queja real es que el manillar es plano. Para viajes cortos, puedo vivir con eso, pero para viajes más largos (> 20 millas/32 km), no me gusta nada. Me gusta mover mis manos alrededor de las barras mientras conduzco. Incluso me he planteado ponerle unos manillares de bicicleta de carretera, solo para poder mover las manos en diferentes posiciones al montar.

Las únicas cosas que me han impedido actualizar significativamente son 1) mi Peugeot pesa alrededor de 35 libras (alrededor de 16 kg); 2) sería difícil utilizar las manetas de freno y de cambio actuales en manillares de carretera; 3) por un centavo, por una libra: si voy a actualizar, ¿por qué perder el tiempo? En otras palabras, me gustaría deshacerme del pesado juego de ruedas atornilladas, la transmisión, todo. Eso significa algunos dólares serios.

El marco de ese Peugeot es Tange gaspipe, que se conduce muy bien, pero creo que invertir mucho dinero en la actualización sería, en cierto sentido, como el perfume en un cerdo. Limita con la falsa economía, considerando que una bicicleta mucho mejor, más liviana y más moderna se puede obtener por casi el mismo dinero.

El Mérida que vinculó se ve bien, y si puede pagar componentes decentes, esa podría ser una buena opción. Aquí en los EE. UU., puede obtener algunas ofertas bastante decentes en bicicletas similares de vendedores en línea. No sé si hay equivalentes en Australia.

Pero si agrego mis $0.02, asumiendo que andarás mucho en bicicleta (los viajeros realmente pueden acumular millas) y que puedes asegurar la bicicleta adecuadamente en el trabajo, te animo a que obtengas una bicicleta de carretera. Sé de ciclistas que eligieron una bicicleta híbrida y luego se arrepintieron, como lo demuestran sus compras de bicicletas de carretera, pero no conozco a ninguno que opte por una bicicleta de carretera y luego decidiera que estaría mejor con una híbrida.

Si es necesario, confórmate con lo que tienes en este momento y ahorra para una bicicleta mejor.