Las palancas de cambios/frenos no caben en las barras de megáfono

Tengo un manillar KALLOY UNO HB-005 de 580 mm y una palanca de cambios con combinación de freno, Shimano Alivio ST-M310 . Tengo un juego de bielas y desviador Sora. Me llego de regalo un bullhorn Origin8 Bully Bullhorn 6061-T6 Manillar 400mm ancho 31.8mm abrazadera.

El problema es que el anillo de montaje de la palanca de cambios no es lo suficientemente ancho para subir al megáfono, no me imagino cómo ponerlo y si manejo los primeros centímetros, entonces hay una esquina. ¿Cómo puedo colocar la palanca de cambios/freno en el nuevo megáfono o tengo que cambiar el sistema de palanca de cambios?

Si solo se puede cambiar el anillo de montaje, sería feliz. Abrí el tamiz, pero el perno que mantiene unidas la palanca de freno y la palanca de cambios está bloqueado mecánicamente (factible). ¿Hay otra palanca de freno que tenga un anillo más ancho y se pueda reemplazar con la actual, así puedo mantener la palanca de cambios?

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Medí el conjunto antiguo y el nuevo:

  • KALLOY - 22.20[mm]
  • Origen8 - 23,88[mm]
  • Shimano Alivio - 22.38[mm]

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¿Sería un problema de integridad estructural si pulido 1-2 mm de la pared interna del anillo de montaje?

Respuestas (2)

Yo desaconsejaría la idea de moler. Puede estar bien si queda suficiente carne en el anillo, pero estos son parte de su sistema de frenado, realmente no quiere que falle. Imagine una situación de emergencia, o incluso una intersección al pie de una gran colina. Aprieta las palancas con fuerza y ​​los anillos de montaje se rompen, los cables de los frenos se aflojan y no puede reducir la velocidad ni detenerse. Incluso suponiendo que solo se rompiera un anillo, tal vez le quedara la mitad de su capacidad de frenado, lo que podría provocar fácilmente lesiones (o algo peor). La ruptura del anillo también podría asustarlo lo suficiente como para perder el agarre del manubrio. No vale la pena.

Obviamente tienes algunas partes incompatibles. Su barra anterior mide 25,4 mm y la nueva mide 31,8 mm. No estoy familiarizado con las palancas de cambio que tiene, y parece que Shimano ya no tiene las especificaciones para ellas en su sitio.

Recomendaría visitar su LBS, traer su barra vieja y nueva, decirles lo que quiere hacer y ver qué recomiendan.

¡Buena suerte!

Tienes razón, solo los medí y también vinculé una documentación del Shimano Alivio en el texto.