¿Puedo conducir un coche con una barra lanzada?

le tiré una caña y tengo miedo que me explote el motor o algo

Me preguntaba si era posible tapar uno o dos cilindros y hacer funcionar mi automóvil de seis cilindros con cuatro o cinco cilindros solo para darle un poco más de vida hasta que pueda reemplazar el automóvil.

Tiró una vara a través del bloque o de qué estamos hablando
No recomendaría esto también, ya que puede tener muchos efectos, como perder el equilibrio del motor, orden de encendido, etc.
Un automóvil corrió con un pistón roto, pero la falda fue suficiente para sostener la varilla donde debería ser y los restos del pistón perforados para reducir las pérdidas de bombeo: a finales de los años 30 más o menos, en línea 6 pero lamentablemente no funcionará para usted.
Conduje lentamente un automóvil al que le faltaba un pistón unas 10 millas; la varilla desnuda estaba haciendo cosas malas en la pared del cilindro, pero el motor ya era chatarra. Olds V-8, viejo, alrededor de 5L.
Esta es la cosa más tonta que he leído

Respuestas (3)

En una palabra:

No.

Si realmente has lanzado una vara, eso significa que ya hay mucha destrucción. Una varilla lanzada significa que una parte de la varilla está siendo lanzada dentro del motor. A medida que haga funcionar el motor, seguirá causando más destrucción. En casi todos los casos, si ha lanzado una barra, se necesita un reemplazo completo del motor (como mínimo, muy probablemente un bloque corto) para solucionar sus problemas. Incluso si hace funcionar el motor (si puede hacer funcionar el motor), lo más probable es que no llegue muy lejos de todos modos.

Empezar a reconstruir.
Sí, un poco lo que esperaba escuchar :-( Estaba a cien millas de casa cuando sucedió, suena como si un tipo enojado con una ametralladora estuviera debajo del capó. Tuve que conducirlo a casa así. Es el único medio de transporte. mi madre y yo lo hemos hecho, así que solo esperaba. Gracias por el aporte, no sé... No sé, averigüemos algo. Gracias de nuevo.
Apuesto a que no lanzaste una caña, pero lo más probable es que giraras un rumbo. Mucho menos daño, pero aún así no se debe conducir. Una varilla lanzada generalmente perforará un agujero a través del costado del bloque o del cárter de aceite, derramará fluidos por todas partes y no funcionará más... punto . Un golpe de varilla hará mucho ruido. Si lo condujo a casa, sospecharía que este es su problema, no lo que sospechaba en su pregunta. Aparte, si esto responde a su pregunta, considere seleccionarlo como la respuesta y un voto de aumento para codificar.
Gracias, eso es lo que pensé que la respuesta fue muy útil.

Estuve en el negocio de reparación de automóviles durante 20 años. ¡La respuesta simple es no! Sin embargo, parece como si el vehículo todavía estuviera funcionando (si el autor simplemente tiene "miedo" de que "explote" en el futuro y está considerando trabajar en él para que "dure más"). En ese caso, me pregunto qué le ha pasado realmente al vehículo.

Esta pregunta no tiene sentido. No es equivalente a un piloto de línea aérea que tiene 4 motores y uno falla en el aire; Todavía puede cortar la potencia de ese motor, inutilizándolo, emplumando las hélices, y aún así hacer un avance adecuado y poder aterrizar de manera segura. TODAVÍA tendrá que reparar/reemplazar el motor averiado tan pronto como aterrice. NO realizará otro vuelo con solo 3 motores funcionando. La noción es ridícula.

Al igual que la noción de "tapar un cilindro o dos". [p. ej., una estufa tiene 4 quemadores independientes, no es necesario que los 4 funcionen y estén encendidos para freír un huevo, sin embargo, un horno es una unidad cerrada singular]. El autor podría pasar algún tiempo estudiando la configuración de un motor y luego decidir si se trata de una serie de cilindros independientes o de una sola unidad cerrada.

Esta es una pregunta asombrosa. Me interesaría ver a alguien "tapar uno o dos cilindros". Estaría particularmente interesado en saber qué tipo de productos planean emplear para hacer el trabajo; esperando que no involucre cinta adhesiva o soldadura.

Puede, pero no por mucho tiempo, la combinación de metal en el aceite y un conjunto giratorio completamente desequilibrado asegurará la muerte del motor en cuestión de segundos, no de minutos. Un corte decente en uno de los pistones hará que un motor se sacuda solo, ¿te imaginas el estrés de un motor girando a 4k sin un pistón completo?

https://www.youtube.com/watch?v=S02jzVNOJI0

Aparte de un enlace fuera del sitio, ¿qué ofrece esta respuesta que aún no está presente?
@JamesJenkins, la razón específica por la que la destrucción es inminente (metal en aceite + ensamblaje giratorio desequilibrado) y realmente me encanta ese video jajaja