¿Puede un piloto usar anteojos para cumplir con la visión 20/20 requerida por la FAA?

Cuando la FAA dijo que los pilotos requieren una visión 20/20, ¿significa eso que hay que lograr una visión 20/20 con gafas o sin gafas?

¿Para qué nivel médico?
Cualquier nivel 1/2 o 3

Respuestas (1)

Puede ser con corrección. Y tenga en cuenta que para la tercera clase, la visión lejana solo tiene que ser corregible a 20/40. El estándar de visión de cerca es 20/40 para todas las clases. Consulte https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/avs/offices/aam/ame/guide/standards/

Como señala @Pondlife, las palabras operativas aquí son "con o sin corrección".

Entonces, ¿puedo ser piloto si tengo una potencia de 20/400 que se puede corregir a 20/20 con gafas?
@JohnsonPaul Tengo alrededor de ese rango de visión en un ojo (corrección de -5.75) y no tuve problemas para obtener un examen médico de Clase 2 en el Reino Unido. Me doy cuenta de que el tuyo está centrado en la FAA, pero me cuesta creer que difiera mucho. Irónicamente, el mío corrige a 20/16 (6/5), que es mejor que el promedio
No soy AME, pero no veo ninguna razón por la que no. De todos modos, no hay un requisito de visión sin corregir en lo que vinculé.
Es posible que desee citar las palabras más relevantes de la guía AME: "con o sin corrección".
Y si necesitas lentes correctoras, pasan a ser una restricción en tu certificado médico. Estados míos: El piloto debe usar lentes correctivos para ver de lejos mientras ejerce los privilegios de este certificado. El piloto deberá tener en su poder lentes correctivos para visión de cerca cuando ejerza las atribuciones de este certificado.
Por supuesto, lo que @Gerry escribió anteriormente es muy similar a lo que probablemente obtendrías en una licencia de conducir simple en una situación similar también. Estoy bastante seguro de que esto es en toda la UE y que tampoco existe un requisito sobre la visión no corregida , pero si necesita una corrección para cumplir con los requisitos de la vista, entonces una licencia de conducir también indicará que se requiere corrección.
Una cosa a tener en cuenta es la corrección con láser. Compruebe atentamente la normativa antes de decidirse por una operación.
¿Puede un piloto usar anteojos para cumplir con la visión 20/20 requerida por la FAA?
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