Preocupaciones sobre el lavado del radiador

Tengo un radiador de 1120 pulgadas cúbicas en mi Ford F250 460. El bloque debe contener aproximadamente 3 galones, el radiador, aproximadamente 4. Sin embargo, cuando abro la llave de purga, quito la tapa y quito la manguera inferior, solo tengo aproximadamente 3 galones de drenaje de agua/refrigerante... ¿Cómo me aseguro de que estoy sacando la mayor parte/todo el fluido, porque, según mis cálculos, solo estoy drenando alrededor de la mitad del fluido total?

¡Bienvenido a Mantenimiento y Reparación de Vehículos Motorizados! Sugeriría que no está recibiendo todo el refrigerante que reside en el bloque. También regresaría y me aseguraría de que esté viendo el "total" correcto. 7 galones en total para el sistema parece una gran cantidad de refrigerante, incluso para un 460. ¿Cuál es el año de su F250? ¿Es este un radiador del mercado de accesorios?
No olvide que la matriz del calentador contiene un volumen de refrigerante.

Respuestas (1)

¿Cómo calculó el volumen del radiador? Si tomó las dimensiones exteriores, sobredimensionó enormemente la respuesta.

Los radiadores utilizan tubos pequeños: aproximadamente 1/8” de diámetro para maximizar el contacto del tubo de agua con el aire y mejorar la transferencia de calor, de modo que el volumen de agua en el radiador sea del 10 al 15 % del espacio que ocupa.

10 a 15% es una suposición, pero entiendes la idea.

Otro ejemplo es un panel solar térmico: 2 m de largo, 1 m de ancho y los canales son tan finos que solo contienen 0,5 litros de agua, básicamente una pinta, aunque depende del fabricante...

Posiblemente equivocado en el cálculo, de hecho tomó medidas externas, sin embargo, creo que el radiador salió de un Ford LTD con un paquete de remolque. ¡Gracias por tu respuesta de todos modos!
Volveré a consultar. Más trabajo por cumplir. En el Ford. Gracias a todos
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