¿Por qué un W-16 se llama, bueno, W?

El término "W-16" parece implicar algún tipo de configuración que se asemeja a la letra W, lo que implica tres bancos de cilindros, uno de los cuales comparte una culata común. De hecho, el Bugatti W-16 en el Veyron es probablemente más exacto un doble V-16, con las dos V con diferentes ángulos. Entonces... ¿hubo alguna razón por la cual alguien (posiblemente el grupo Volkswagen) decidió llamar a esta configuración W-16?

Editar: La configuración de la biela del Veyron W-16 desde el frente se parece a esto: no se parece mucho a la letra W.
Configuración W-16

Es como dos motores V8 unidos. Dos motores en una configuración en V (es decir, VV) forman una W con los cilindros.
Mira... eso es lo que primero me confundió sobre la designación "W"; Pensé que el vértice del medio de la "W" representaba otra culata, así que tres en total. Creo que la doble V sería menos confusa, pero así soy yo.
Es una especie de W falsa. Deberíamos cambiarle el nombre, pero no sé cómo lo llamaríamos. Tiene un aspecto delta. Como la capota de un F-106 Delta Dart. Tal vez su nuevo nombre sea Double Delta. Encarguemos un análisis de marketing. Debería ser menos de $ 25,000 por eso. Entonces podemos sentarnos en reuniones durante días para debatirlo. :-)
La letra "W" solo se llama "Double-U" en inglés. Otros idiomas, como el francés, el español y el italiano, llaman a esta letra "Doble-V".
Eso es trivia de calidad @BenMiller :-) Espero no sonar como si lo estuviera minimizando al llamarlo trivia tampoco. Me encantan los factoides como ese.
@DucatiKiller Trivia, sí, pero cuando el OP dice que un fabricante de automóviles francés debería haber llamado a su motor "Double-V" en lugar de "W", es relevante.
Por cierto. Creo que es relativo de cualquier manera también. Quizás factoid es una mejor representación.
+1 DucatiKiller por encontrar una forma razonable de usar la palabra factoid dos veces en una publicación :-)

Respuestas (2)

De ninguna manera soy un experto, pero encontré un artículo interesante en Wikipedia sobre el motor W que indica que el W es una adición relativamente reciente al mundo automotriz, pero no al mundo de los aviones/motocicletas: https://en.wikipedia. org/wiki/W_motor

Tres configuraciones diferentes han sido denominadas motores W:

  • Tres bancos de cilindros que comparten un cigüeñal común, una configuración también conocida como configuración de flecha ancha debido a que su forma se asemeja a la marca de propiedad de flecha ancha del gobierno británico.

  • Cuatro bancos de cilindros que comparten un cigüeñal común, también llamado "doble V".

  • Dos bancos de cilindros con dos cigüeñales.

[...]

El motor W clásico utiliza tres bancos de cilindros, todos conectados a un cigüeñal.

[...]

Uno de los primeros motores W fue el Anzani de 3 cilindros, construido en 1906, para ser utilizado en motocicletas Anzani.

[...]

El motor de avión Napier Lion de 1917 fue uno de los primeros motores W12.

La mayor parte del resto del artículo lo llama el motor W, y llama al motor Veyron un motor de doble V (específicamente un motor de doble VR6).

Parece que la doble V comenzó a ser conocida en el rango de 1930-40. Hay una mención en ese artículo de un par de motores de avión de doble V (W12 y W24) que se dieron a conocer en ese momento (además de la mención de DucatiKiller del Auto Union Type-C).

Ese Anzani de 3 cilindros es la primera mención que pude encontrar de un W. En cuanto a ese motor W, se parece a lo que estabas mencionando (bancos de 3 cilindros) https://en.wikipedia.org/wiki/Anzani_3 -cilindro_fan_motores . El Napier Lion también se ve así.

Ganador ganador cena de pollo :-) Gran investigación, gran respuesta.

creo que sé

Si quieres citaciones, ya te he fallado.

Tu preguntaste

¿Hubo alguna razón por la que alguien (posiblemente el grupo Volkswagen) decidió llamar a esta configuración W-16?

Responder

Tal vez

Al mirar esta imagen, puede ver los diversos diseños y nombres de las plataformas ICE creadas por VW.

Si tomas una V y empujas hacia otra V, se ve así.

VV Que parece una W, de ahí el nombre.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Trivialidades

La configuración W-16 más antigua que puedo encontrar es la Auto Union Type-C de 1936. Auto Union fue uno de los componentes fundadores de Audi AG. Aquí está.

ingrese la descripción de la imagen aquí

¿Por qué un W-16 se llama, bueno, W?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v