Estaba reemplazando la junta de la cabeza en mi Kawasaki ninja gpz1000 86 y, mientras limpiaba la suciedad de la parte superior del bloque, noté un pequeño espacio/grieta entre dos cilindros (las imágenes están vinculadas a continuación).
No profundiza, y no creo que tenga efecto en el rendimiento ni nada, ya que no está cerca de ningún lugar donde pueda entrar líquido, pero no fue así entre cualquier otro cilindro y yo quería. otra opinión ¡Gracias por cualquier ayuda!
Es completamente normal, no hay de qué preocuparse.
Es simplemente el espacio entre las mangas. Si mira desde arriba, hacia abajo, verá un borde recto cortado en el diámetro exterior de las camisas de metal que se presionan en el bloque de cilindros de aluminio. El borde recto está allí para que las mangas puedan coexistir muy cerca sin invadir el diámetro de las otras mangas. Rara vez están perfectamente alineados porque no es importante que lo estén. El objetivo es que puedan sentarse uno al lado del otro después de ser presionados contra el bloque.
Este es el caso de Kawasaki, Honda, Suzuki y Yamaha que se remontan a sus primeros cuatro cilindros en línea a finales de los años 60 y 70.
No tendrá ningún efecto en su rendimiento. Es normal.
DucatiAsesino
iqbal khan
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