Montreal no es una gran ciudad como París y Nueva York, ni un lugar importante en la historia de la aviación como Kitty Hawk (primer vuelo de los hermanos Wright) o Friedrichshafen (primer vuelo del dirigible Zeppelin). Por qué Montreal está siendo elegida como la sede de las 2 organizaciones de aviación más grandes.
La OACI tiene su sede en Montreal porque ese fue el resultado de una votación de los miembros fundadores (PICAO es OACI provisional):
¿Por qué se seleccionó Montreal? Al insistir en la excelente hospitalidad brindada desde los inicios de PICAO por parte de las autoridades federales, provinciales y municipales, los delegados calificaron a Montreal como una rotonda de las vías de comunicación internacionales y un centro estratégico con una formidable expansión económica, científica, técnica y aeronáutica. sintiéndose desde hace algunos años. Se insistió en los vastos espacios del territorio canadiense, ofreciendo posibilidades ilimitadas para los experimentos científicos y prácticos en el campo de la aviación. Además, la PICAO se establecería lo más cerca posible de la sede central de las Naciones Unidas.
Y la IATA está en Montreal porque sus estatutos fundacionales decían que debía estar en el mismo lugar que la OACI :
El Artículo II de los Estatutos de la IATA de 1945 establece que “La Oficina Central de esta Asociación se mantendrá en la ciudad en la que esté ubicada la sede de la Organización de Aviación Civil Internacional”; este artículo fue modificado posteriormente para dejar una apertura a un posible otro lugar según lo determine la Asamblea General
Además de la respuesta de Pondlife, puede valer la pena señalar que Montreal es un lugar importante en la historia de la aviación, ya que allí se firmó el Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional (ahora conocido como el Convenio de Montreal).
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Danny Beckett
Monolo