El código IATA de Tiger Airways Singapore es TR, mientras que el de Tiger Airways Australia es TT, pero el código ICAO para ambos es TGW. Pensé que los códigos de la OACI están destinados a ser únicos de una aerolínea a otra, no al revés. ¿Es este el único caso?
Los códigos de tres letras de la OACI son siempre únicos. La fuente oficial, Documento OACI 8585, dice lo siguiente:
1.2 No se registrará un mismo designador para más de una empresa explotadora de aeronaves, autoridad aeronáutica o servicio.
1.3 No se registrará más de un designador de tres letras o de telefonía por cada empresa explotadora de aeronaves, autoridad aeronáutica o servicios.
En su ejemplo, Tiger Airways Singapore solo existe como una sola aerolínea en el documento 8585. El hecho de que tengan una división australiana no significa que sea un operador de aeronaves separado y, por lo tanto, no se puede asignar un código OACI separado.
Puede encontrar más reglas sobre los códigos de identificación de la OACI, incluida una lista completa de todos los códigos de la OACI del mundo, en el documento 8585: http://dcaa.trafikstyrelsen.dk:8000/icaodocs/Doc%208585/DOC%208585,%20Edition %20no%20149.PDF
Curiosamente, British Airways parece contradecir las reglas anteriores con sus vuelos de temporada "Santa". Alrededor de Navidad, ciertos vuelos de British Airways operarán con el código XMS ICAO (indicativo de radio "Santa"), en lugar del código BAW ICAO habitual (indicativo de radio "Speedbird"). En el documento ICAO 8585, el código XMS está registrado a nombre de "British Airways Santa", que dudo mucho que sea el nombre de una empresa real, por lo que parece que hay formas de evitar las reglas citadas anteriormente.
falstro
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