Conducía al trabajo esta mañana cuando se me ocurrió esta pregunta. Estaba subiendo por una rampa de entrada de hojas de trébol a la carretera. La persona frente a mí estaba flotando perezosamente en el exterior de la curva, mientras que yo siempre tiendo a abrazar el interior de la curva. Abrazar el interior de la curva tiende a conducir a una velocidad aparentemente más alta... y pronto tuve que aplicar los frenos para evitar golpear el flotador frente a mí.
Esto me hizo preguntarme, ¿por qué abrazar el interior del giro produce una velocidad aparentemente más rápida?
¿Es simplemente porque el interior tiene un radio más corto y, por lo tanto, lo atraviesas más rápido, por lo que parece ir más rápido (algo que sé que los corredores de pista aprovechan, de ahí la expresión "él tiene la pista interior")?
O bien, se me ocurrió que podría ser similar a la forma en que una patinadora artística que realiza una pirueta acelera mientras tira de sus brazos y piernas hacia adentro. Entonces, a medida que empuja continuamente su automóvil hacia adentro en la curva, en realidad aumenta su velocidad.
¿El segundo concepto realmente entra en juego aquí, produciendo una velocidad real más rápida? ¿O es simplemente el primer concepto, que produce solo una velocidad aparentemente más rápida?
(suponiendo que nuestros autos tengan el mismo peso, potencia del motor, etc.)
Si ambos van a una velocidad constante, digamos 35 MPH, entonces parecería que sí.
Esto se debe a que la distancia es más corta en el arco interior en el que viaja en comparación con el arco exterior en el que viaja el otro vehículo.
eidylon
Rincewind