¿Por qué no se muestran los sitios de clubes de radiocontrol certificados por AMA en las cartas aeronáuticas?

Todo este negocio de drones terminó afectándonos a los pilotos de R/C que vuelan solo en sitios de clubes locales verificados. Escribí (dije) a la FAA que nuestros campos de vuelo locales de AMA R/C constantemente tienen "nuestras" áreas de vuelo invadidas por aeronaves a gran escala que, sin saberlo, vuelan sobre nuestro campo.

¿Por qué los aeródromos R/C permanentes no se muestran en las cartas aeronáuticas?

En respuesta a los comentarios:

  • No estamos cerca de un aeropuerto.
  • Tomamos nota cuando se sobrevuela a 2500' o menos
  • Los drones con FPV pueden permanecer fácilmente por debajo de 400 'AGL como sugiere la FAA, pero es muy probable que no estén al tanto de la ubicación de los aviones tripulados.
  • Otros aviones RC no tienen forma de saber dónde está el límite de 400 'y pueden subir fácilmente mucho más, y los aviones tripulados no se darían cuenta de esto.
¿Estás cerca de un aeródromo? Técnicamente, el vuelo R/C no es un espacio aéreo restringido, por lo que es muy al revés para los pilotos de "escala completa". ¿Qué tan alto estás volando que te irritan los aviones que sobrevuelan tu campo?
¿Qué hace que las áreas de vuelo sean "tuyas"? ¿En lugar de espacio aéreo disponible para todas las naves voladoras, sujeto a las mismas regulaciones?
El espacio aéreo en los EE. UU. está controlado por 14 CFR Parte 71 y por la incorporación de la Orden 7400.11A de la FAA. Los campos de vuelo de R/C no se mencionan en las reglas, por lo que puedo decir, por lo que no hay razón para ponerlos en las cartas.
¡Porque R/C no debería volar lo suficientemente alto como para interferir con el tráfico aéreo real!
Como dice @acpilot, 400' es seguro. Cualquier superior no lo es. §91.119 Altitudes mínimas seguras: General. (c) Sobre otras áreas que no sean congestionadas. Una altitud de 500 pies sobre la superficie, excepto sobre aguas abiertas o áreas escasamente pobladas. En esos casos, la aeronave no se puede operar a menos de 500 pies de ninguna persona, embarcación, vehículo o estructura.

Respuestas (1)

Las áreas de vuelo de modelos de aeronaves pueden registrarse con un grupo como AMA, pero no hay ningún requisito para registrar estas áreas con la FAA. Las reglas actuales de la FAA esperan que los pilotos RC permanezcan fuera del espacio aéreo en uso por aeronaves tripuladas, o que den paso a las aeronaves tripuladas en todo momento.

Requeriría mucho trabajo adicional para la FAA registrar cada campo AMA y marcarlos todos en gráficos o hacer cumplir áreas restringidas a su alrededor. Además, los modelos de aviones no se limitan a los campos AMA. Este parece ser un compromiso razonable: la FAA le permite usar el espacio aéreo siempre que se coordine con los aeropuertos cercanos y evite todos los aviones tripulados.

La FAA ha proporcionado pautas para modelos de aeronaves que vuelan en una Circular de Asesoramiento (AC) a partir de enero de 2016:

Los operadores de aeromodelos deben seguir las mejores prácticas, incluida la limitación de las operaciones a 400 pies sobre el nivel del suelo (AGL).

La aeronave opera de una manera que no interfiere y da paso a cualquier aeronave tripulada

Si se mantiene por debajo de los 400 pies, como sugiere la FAA, no interferirá con los aviones tripulados, que no deben volar por debajo de los 500 pies.

Si elige volar por encima de los 400 pies, es su responsabilidad evitar las aeronaves tripuladas. Puede verlos, pero es probable que ellos no puedan ver su modelo de avión. Esté atento a su entorno, use un observador si es necesario.

Recuerda que el espacio aéreo pertenece a los aviones tripulados, y solo puedes usarlo si no interfieres con ellos.

Consulte la pregunta relacionada: ¿Dónde se permite volar aviones RC en los EE. UU.?

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