¿Por qué los neumáticos del mismo tamaño dicen que pueden contener diferentes cantidades de aire (psi), y eso importa? [cerrado]

Lamentablemente, mi maravilloso crucero electra fue robado el martes. Soy un estudiante universitario sin otro medio de transporte, necesito una bicicleta nueva DE INMEDIATO, los autobuses en mi ciudad están actualmente en huelga y no funcionan, así que estoy buscando un crucero alrededor de 120 $. Mido 5'7 300 libras (¡ay!)

Antes, seguía recibiendo 4 pisos a la semana. Ya determiné la causa en mi pregunta anterior, es que, en definitiva, necesito una presión de aire más alta. Las llantas que tenía (que fueron robadas con la bicicleta) eran de 26 x 2.125 y en la pared lateral se lee que pueden contener 45-65 PSI de aire.

Walmart tiene cruceros baratos. Así que hoy fui a Walmart y vi:

  • La mayoría de los cruceros tenían neumáticos de 26 x 1,25, mucho más delgados que los míos. Solo unos pocos tenían 26 x 2.125... (que es lo que pensé que era estándar para cruceros)

  • Todos dijeron en la pared lateral que "el neumático solo puede contener 40 PSI de aire"

¿Por qué una llanta del mismo tamaño que la mía retiene mucho menos aire que la mía? Y si compro uno y mantengo el aire a 40 psi como dice, ¿no se sentiría igual que mi vieja bicicleta a 40 psi (más difícil de manejar, lo que significa más difícil de pedalear) y volvería a tener el problema del pinchazo? Los cruceros Huffy suelen hacer coincidir los neumáticos con la bicicleta... Por lo tanto, no sería ideal simplemente comprar neumáticos nuevos.

Hay otra bicicleta en craigslist que estoy mirando. Es una genesis cruiser, moto grande, con llantas de 29". Todas las reseñas dicen que es ideal para personas más grandes... Sin embargo, una vez más, las llantas tienen solo 1.25" de ancho... (¿Pensé que las personas más pesadas necesitaban llantas más anchas?) Y de nuevo, solo contienen 40 psi de aire (¡Ugh!)

En conclusión, pregunto lo siguiente:

  1. ¿Por qué un neumático del mismo tamaño tendría limitaciones de aire diferentes?

(La(s) bicicleta(s) que estoy buscando comprar, los neumáticos dicen "llénelo a 40 psi" cuando normalmente diría "40 PSI - 65 PSI". Todos los neumáticos dicen esto sin importar el tamaño)

  1. dado que las llantas generalmente dicen "40-60 psi" en lugar de un solo número, ¿podrían estas llantas decir solo un número (40 psi) porque esa es una buena mediana, lo que significa que podría salirme con la mía con 50-60 psi?

  2. Si no puedo pagar llantas nuevas además de una bicicleta nueva, ¿me recomendaría que me mantuviera alejado de estas bicicletas con llantas que solo pueden contener 40 psi?

  3. Digamos que compraría el genesis, que tiene llantas de 29"x1.25" que dicen que solo pueden contener 40 PSI.

    • Escuché que las personas más grandes necesitan llantas más anchas (como 2.1" y más) y más presión de aire. ¿El hecho de que sean llantas más grandes de 29" compensaría el hecho de que son más delgadas y retienen menos aire en términos de una conducción fácil?

    • ¿Puedo cambiar las llantas de 29" x 1.25 por llantas de 29" 2.125 sin cambiar las llantas?

  4. ¿Alguna sugerencia sobre dónde puedo comprar una bicicleta de estilo de crucero de playa económica que no tenga este problema con los neumáticos?

Te robaron la bicicleta, lo siento. Pero sigue siendo la misma pregunta.
Um, no, no es EN ABSOLUTO de ninguna forma la misma pregunta. Por favor lee. Aquí estoy preguntando "¿por qué las llantas del mismo tamaño dicen que contienen diferentes cantidades de aire?" y antes estaba preguntando "¿por qué sigo pinchando?" Esas son dos preguntas completamente diferentes, amigo.
También sugiero revisar las otras preguntas "Soy un ciclista pesado", ya que hay bastantes y hay muchos consejos útiles. Sin embargo, lamentablemente no hay mucho en su rango de precios. Creo que las bicicletas de segunda mano serán mejores en general, si puedes aprender a distinguir las buenas de las malas. Las bicicletas realmente baratas las llamamos BSO (objetos con forma de bicicleta) y no funcionan muy bien.
La presión de aire que un neumático puede retener con seguridad es una función tanto de la geometría (ancho) del neumático como de la calidad de la construcción. Supongo que los neumáticos de Walmart son de mala calidad. Dicho esto, la mayoría de los neumáticos pueden soportar con seguridad alrededor del 20 % por encima del "límite" de su flanco (aunque esto depende hasta cierto punto de la calidad de la llanta).
Bienvenido a Bicicletas SE. Para evitar confusiones, trate de mantener sus preguntas concisas y precisas. Por ejemplo, la información sobre el robo de tu bicicleta, la huelga de autobuses y el hecho de que eres un estudiante universitario son irrelevantes para tu pregunta. Además, intente hacer solo una pregunta a la vez. En este caso, está haciendo al menos cinco preguntas diferentes, y una de ellas tiene subpreguntas. Intente dividirlos en preguntas completamente separadas. Obtendrá mejores respuestas de esa manera. También será menos probable que te voten negativamente y/o te marquen para la intervención de mods.
Vale, soy escritor. Disfruto agregando personalidad a mi escritura, es lo que hago. Lo siento. Pero gracias por ser amable al respecto, en lugar de hacer un patético intento de insultarme porque eres tan inseguro acerca de tu propia vida que tienes que insultar a las personas en línea que no conoces en un intento desesperado pero débil de parecer superior, como " mo" aquí. Así que aprecio eso. Pero obtuve la información que quiero, así que he terminado con esta pregunta.
Ah, y solo hice "al menos 5 preguntas" porque pensé que hacer cinco publicaciones separadas para preguntas sobre el mismo tema en una sola sesión sería MUCHO más desagradable que hacerlas a la vez.
@rogue También votaré para cerrar, en parte porque dijiste que tenías la información que necesitabas. Sin eso, habría editado su publicación para reducirla a solo la pregunta en el encabezado más alguna información de apoyo. Todos los tipos de personas publican en foros en línea y hay foros para todo tipo de personas. Si elige quedarse aquí, deberá adaptarse a la forma en que funciona este sitio. No todo el mundo puede hacer eso. Pero no importa dónde elijas publicar, tendrás que dejar pasar las extrañas burlas. A veces es solo cómo leemos lo que alguien escribe, o si está teniendo un mal día, etc. Sigue montando.

Respuestas (2)

La presión que puede poner en un neumático depende del neumático y la llanta.

El talón de la llanta (la banda que evita que se salga de la llanta) varía de una llanta a otra, y algunas no soportarán tanta presión como otras. Un neumático caro con un cordón de kevlar debería estar bien hasta 120 psi. El volumen del neumático también es un factor, pero incluso un neumático MTB de calidad de gran volumen sería capaz de soportar más de 80 psi. El número de hilos del neumático también es potencialmente un factor: básicamente es una medida de cuán duradero y robusto es el neumático.

La llanta de la rueda obviamente también es importante, ya que también debe ser capaz de soportar la presión. Las llantas más débiles/baratas no resistirán la misma presión que una llanta más cara.

Supongo que las bicicletas que estás viendo tienen llantas diseñadas solo para soportar una presión más baja debido al talón y al menor número de hilos.

Te creo sobre el borde. Pero, ¿cómo es que nunca vemos (o nunca he visto) las presiones máximas de los neumáticos impresas en la llanta? Si tomara neumáticos de carretera de alta calidad y los inflara a 160 PSI en una bicicleta de carretera barata de Walmart, ¿qué pasaría? ¿Habría una probabilidad razonable de que el borde explotara?

Ok, hay una serie de preguntas allí.

1) 29" vs 26": no se trata de cuál aguantaría mejor o peor tu peso. La de 29" rueda un poco mejor, especialmente sobre terreno accidentado, así que si eso es importante para ti, elige la de 29". Una bicicleta con un cuadro muy pequeño para una persona de baja estatura funcionará mejor con ruedas más pequeñas, es decir, 26 ", pero con 5'7" creo que estará bien en cualquiera de las dos.

2) Los neumáticos más anchos, por ejemplo, 2,5" frente a 1,25", con la misma cantidad de presión de aire harán que la conducción sea más firme y aguanten más peso. Por ejemplo, si pone 40 psi en un neumático de 2,5" y 40 psi en un neumático de 1,25", entonces el más ancho se sentirá más duro cuando lo monte y será menos probable que aplaste el neumático cuando golpee un protuberancia, por lo que obtendrá menos pinchazos.

Tenga en cuenta que hay un neumático de ancho máximo que puede colocar en su bicicleta antes de que comience a rozar los lados de su cuadro. Esto no se imprimirá en ninguna parte, por lo que debe averiguarlo probando diferentes tamaños.

Sin embargo, si pones más presión de aire en el neumático angosto, te apoyará igual de bien. En ese ejemplo, tendrías que poner el doble de presión en el neumático de 1,25" porque es la mitad de ancho que el de 2,5". Entonces, ¿por qué no pones más aire en el neumático más delgado? Vea abajo....

3) ¿Por qué diferentes neumáticos tienen diferentes "límites" en ellos? Esa es una pregunta de calidad. La recomendación de presión generalmente se escribe así: "25 psi - 50 psi". Lo que esto significa es que si la presión es inferior a 25 psi, es casi seguro que obtendrá pinchazos, y si la presión es superior a 50 psi, corre el riesgo de que el neumático se salga de la llanta. Los neumáticos de mejor calidad tienen números más altos en el extremo superior: por ejemplo, 25 psi - 70 psi. Algunas llantas alcanzan hasta 140 psi, especialmente las llantas de carreras muy angostas.

Entonces, dada su preocupación por soportar su peso y no tener pinchazos, le recomendaría:

  1. Quédate con las ruedas de 26" si eso es lo que tiene tu bici ahora.
  2. Obtenga los neumáticos más anchos que se ajusten fácilmente a su cuadro (por ejemplo, 2,5").
  3. Elija un neumático de buena calidad, no el más barato.

¡Buena suerte!

Gracias por su respuesta, mencionó buenos puntos que no he considerado. Sin embargo, para aclarar, las llantas de la (s) bicicleta (s) que estoy mirando simplemente dicen "llenar la llanta a 40 PSI" No "40-65 psi" o lo que sea, como la mayoría lo hace. Entonces, ¿es simplemente porque las bicicletas deben venir con llantas baratas, o es solo una recomendación "mediana"?
Eso es difícil de decir... Podrían ser neumáticos de baja calidad con muy poco espacio entre los pinchazos y la falla del talón. O podrían tener una mala opinión de sus clientes y pensar que lo confundirían con un rango.
¡Ja ja! Sinceramente, espero que sea eso... Necesito una bicicleta y, literalmente, cada una de "bajo presupuesto" que pueda encontrar (incluso las Schwinn) las llantas dicen que solo soportan 40 psi. Me está volviendo loco porque me gustan los neumáticos duros como una roca. Hace que el viaje sea más fácil.
@rogue: tenga en cuenta que la mayoría de los neumáticos de bicicleta, especialmente los de las bicicletas de estilo crucero, están lamentablemente desinflados. Si las llantas dicen "Llene la llanta a 40 PSI", es casi seguro que esa es la presión mínima, y ​​las llantas pueden manejar 65 PSI más o menos. El fabricante está tratando de enfatizar al menos obtener la presión mínima. (Probablemente, si observa MUY DE CERCA, encontrará el rango de presión en el neumático, en letra pequeña).
¡¡¡Sí!!! ¡Gracias! Eso es EXACTAMENTE lo que quería saber. No pensé que fuera posible que los neumáticos fueran TAN horribles.