He visto una buena cantidad de artículos en línea sobre "El aeropuerto más inútil del mundo" ( St. Helena, HLE/FHSH ), que no pudo abrir a vuelos comerciales completos (como era la intención) debido a la cizalladura del viento que se produce. allá. Debido a esto, solo los aviones pequeños pueden operar en Santa Elena.
Esta bien puede ser una idea completamente imposible, pero si el problema es la cizalladura del viento, ¿no podrían adoptar un sistema similar a este 'muro de viento' que utilizan para proteger a los grandes buques de carga en los canales de los Países Bajos?
Obviamente, aquí estamos hablando de aviones y no de barcos, pero una aproximación como esta, que difunde el viento a ambos lados del umbral de la pista, ¿tendría algún efecto en la etapa final de la aproximación, en la medida en que la fuerza del viento se vuelve tolerable para ' tráfico aéreo comercial estándar? Obviamente, las grandes estructuras de hormigón no serían particularmente llamativas, pero desde un punto de vista puramente práctico, ¿algo como esto aliviaría el problema?
Es un problema completamente diferente, y me temo que algo así empeoraría la cizalladura del viento cerca del suelo, ya que está inhibiendo el flujo de aire dentro de los 200 pies del suelo mientras que el viento justo arriba no se ve afectado.
Además de la turbulencia adicional creada por esas cositas que sobresalen. La mayoría de los pilotos saben lo desagradable que puede ser intentar aterrizar en una pista con un grupo de árboles altos adyacentes, con la sombra del viento y el burbujeo generado por los árboles.
El problema de la cizalladura del viento para los aviones no es la velocidad del viento en sí, son los cambios repentinos en la velocidad horizontal en ciertos niveles, que en un avión grande con mucha masa, crea grandes fluctuaciones de velocidad a medida que asciende o desciende, junto con flujos verticales. El terreno montañoso puede generar altas tasas de hundimiento que, debido a la masa, tardan en abordarse con energía. Nada de eso sería ayudado por una barrera superficial. Todo lo que haría la barrera sería crear una cizalladura + turbulencia extra desagradable justo a 200 pies.
ROIMaison
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