Tengo un carburador Motorcraft 2150 que tiene algunas picaduras bastante malas en el cuerpo principal. Las picaduras causaron como dos pequeños agujeros y están causando que el combustible gotee lentamente. Solo puedo ver los agujeros desde el exterior del cuerpo y no estoy seguro de dónde está goteando en el interior...
También hay un agujero en la parte inferior que parece que se llenó con jbweld o algo así, pero el jbweld debe haberse deteriorado cuando lo reconstruí (es la imagen con las placas del acelerador y la válvula de potencia).
¿Son seguros para usar jbweld o algo similar? ¿Cuál sería la mejor opción, además de reemplazar todo el carburador?
Aquí están las fotos: http://imgur.com/a/UHq8R
JB Weld es resistente a la gasolina .
Desmontaría el carburador e inspeccionaría los componentes agrietados sospechosos antes de aplicar epoxi a las superficies.
Asegúrese de que los componentes estén absolutamente limpios
inspeccione las superficies de las juntas en busca de anomalías y solucione cualquier problema que encuentre
validar grietas sospechosas
Antes, cuando solía hacer este tipo de cosas para mantener algo en el camino por la menor inversión financiera posible, me enfocaba en limpiar los artículos a fondo e inspeccionarlos visualmente. Una lupa o una lupa funcionarán bien para eso. También hornearía las piezas a unos 225 °F después de aplicar epoxi para acelerar el curado. Me han dicho que no haga eso, pero nunca he seguido el 'consejo' y obtuve excelentes resultados.
También puede buscar fugas de aire usando esta prueba.
Carb Cleaner Test , hay una sección de solución de problemas de condición pobre hacia la parte inferior de la respuesta. Fue escrito para motocicletas, pero se aplica a su situación en la que se confunde con el aire no medido que ingresa a su sistema.
Puede intentar usar un epoxi para tapar los agujeros. No se necesitaría mucho para que sucediera. Cuando busca epoxi, quiere asegurarse de que sea resistente a combustibles y solventes , como VersaChem o Travaco Marine Tex ... Eso sí, no estoy recomendando ninguno de esos productos, solo los señalo para que sepa qué buscar. para cuando intente comprarlo.
Independientemente de lo que use, asegúrese de que esté completamente curado antes de volver a armar todo. Esto puede o no funcionar. Espero que funcione o no, de todos modos querrá obtener un carburador nuevo para reemplazar este. Puede elegir uno de dos caminos: 1) obtener un carbohidrato completamente nuevo; 2) compre uno usado y reconstrúyalo (o hágalo reconstruir).
He utilizado con éxito algunas varillas de "soldadura" o "soldadura" de aluminio que se pueden calentar con un soplete de propano para reparar componentes de aluminio como este. Las varillas están hechas principalmente de zinc y las venden varias empresas. Si se hace correctamente, harán una fijación permanente sobre el aluminio.
Si obtienes algo, primero practica con un poco de chatarra de aluminio.
Consulte, por ejemplo, http://www.weldingtipsandtricks.com/aluminum-brazing-rods.html
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2