P0430 (Eficiencia del sistema catalítico por debajo del umbral) Toyota Camry 2005 V6

Tengo un Toyota Camry V6 2005.

La luz de verificación del motor estuvo encendida por un tiempo y la borré una vez usando un lector OBD2. No apareció por un tiempo. Usé la gasolina .87 y pensé que eso era lo que causaba el problema. Así que mezclé un poco de gasolina premium y la luz de control del motor se apagó. Ahora sigo con la misma mezcla de gases y la luz de control del motor está encendida. No pude encontrar el problema ya que la conducción de mi automóvil es fluida.

Leí el código de error usando un lector odb2 y P0430 era el código de error. Revisé un par de lugares en línea, pero realmente no pude encontrar cuál podría ser el problema.

Reemplacé bujías, filtro de aire, válvula PCV, aceite de transmisión y aceite de motor.

Adjunto: estas son las lecturas de mi automóvil (hizo un cuadro congelado y tomó una foto del error. Cualquier sugerencia/opinión es bienvenida.

ingrese la descripción de la imagen aquíLector OBD2

Respuestas (2)

Si bien, en teoría, esto podría deberse a un sensor de O2 defectuoso que informa datos no válidos, creo que es más común que este tipo de error sea realmente lo que dice, es decir, la eficiencia del sistema del catalizador está por debajo del umbral.

¿Has cambiado tu convertidor catalítico? es original o aftermarket? Comenzaría el diagnóstico tratando de reemplazar al gato. Sí, es más costoso que cambiar el aceite del motor, pero es más probable que arregle el código de error de forma permanente.

Un convertidor catalítico defectuoso no dará como resultado un viaje irregular. El motor funciona perfectamente con un catalizador degradado.

Gracias por su respuesta. Una cosa que noté es que, si uso gasolina .87 ... la recogida del automóvil se cae ... Creo que es original, no creo que se reemplace antes en absoluto ... ¿Cómo encuentras si el sensor de oxígeno está malo ..? Lo leí en línea y alguien decía que podría haber alguna fuga en la manguera...? es eso posible ?
Por lo general, si un sensor de oxígeno está averiado, tendrá su propio código de error, por lo que creo que, en su caso, el culpable más probable es el convertidor catalítico. Creo que obtuve el código P0136 cuando falló mi sensor de O2. Así que primero reemplazaría el gato, solo luego los sensores de O2.
muchas tiendas se queman arrojando un convertidor a un automóvil, especialmente cuando cuestan más de $ 1k. @still_learning debe confirmar los ajustes de combustible, verificar si hay fugas de escape y graficar la actividad b2s2 antes de lanzar un convertidor al automóvil.
Ah, fuga de escape, olvidé esa de la lista. @Ben, supongo que el ajuste de combustible y la actividad del sensor 2 del banco 2 son para probar si el problema está en el sensor de O2.
sí, en un mal convertidor, el o2 trasero cambiará entre rico y pobre. una fuga de escape provoca la conmutación con fugas de agujero de alfiler. las fugas más grandes obligarán al o2 a empobrecerse. en general, los buenos valores en ralentí y en crucero se ubican alrededor de 600-700 mV.
@Ben, ¿cómo hacemos para confirmar los 'ajustes de combustible'? Creo que es una buena idea hacer eso.
@still_learning mira los ajustes de combustible en ralentí y en un crucero constante. en general, está buscando cualquier <= 10% en el recorte de combustible a largo plazo.
@Ben Lo siento, debería haber sido más específico... ¿es algo que vemos en el lector odb2 o tengo que comprar un medidor para esto? Soy principiante y no soy experto. Por favor, guíame en consecuencia... Gracias :)
@still_learning si su herramienta obd2 puede ver datos en vivo, sí puede. Sin embargo, sería mejor si pudiera registrar un ciclo de manejo y graficarlo.
Revisé el lector odb2... dice PdDTC -1, o2s - x y CAT - x...
Creo que hay un silbido proveniente de la entrada... Voy a reemplazar la junta y ver si se arregla... El convertidor catalítico parece estar bien... Los mantendré informados.

He tenido este error en dos Honda Civic, el nuevo gato los resolvió a ambos. Pude ordenar por correo nuevos gatos por menos de $100 cada uno. Recibí $75 del reciclador cuando entregué el viejo.

Si tiene un gato, soportes de gato y herramientas básicas (destornilladores, juego de trinquete), debería poder reemplazarlo usted mismo, si lo desea.

Tomé prestado un zócalo del sensor de O2 de la tienda local de autopartes.

¡Toda la suerte!

P0430 (Eficiencia del sistema catalítico por debajo del umbral) Toyota Camry 2005 V6
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