94 ToyotaCamry. El coche tiene buen motor de arranque, batería y alternador, pero no arranca. El motor de arranque solo hace clic una vez pero no enciende el motor

Tengo un Toyota Camry 94, que solía funcionar bien hasta la semana pasada cuando el cable negativo de la batería se rompió del terminal y provocó que el vehículo perdiera potencia y finalmente se apagara. Volví a conectar el cable pero el vehículo no arrancaba.

Durante los últimos días, probé el motor de arranque, la batería y el alternador en Autozone, y todos comprobaron que estaban en buenas condiciones de funcionamiento. Volví a conectar todo y aún cuando giro la llave, el motor de arranque hace clic pero no puede encender el motor.

Es un problema sin arranque/arranque, pero probé casi todo lo necesario para hacer que un motor arranque, pero nada funciona.

  • Intenté arrancar el vehículo
  • Intenté arrancar el motor de arranque
  • Incluso intenté arrancar el vehículo en marcha

Ninguno de estos funcionó.

¿Hay algo que me estoy perdiendo o algo más que podría causar este problema?

Coloque un cable de puente adicional entre el negativo del bate y el motor (parte de metal sólido) e intente arrancar en ese momento. También coloque un cable de puente entre bat plus y el motor de arranque; si funciona con cualquiera de los dos, entonces tiene una conexión o un cable defectuosos, solo necesita resolverlo.

Respuestas (2)

Primero debe asegurarse de que todas las conexiones de la batería y el motor de arranque estén bien. Esto se copia (y modifica) de otra pregunta aquí (no es un duplicado ya que la respuesta no se aceptó):

Los síntomas pueden ser causados ​​por una mala conexión en uno o ambos cables grandes que van desde la batería hasta el motor y el chasis.

Afloje la conexión en cada extremo de ambos cables, retire los cables del poste o perno de la batería, luego limpie el conector, el poste, el perno hasta que las superficies de conexión estén limpias y de metal brillante. Luego vuelva a montar los cables.

También es posible (pero menos probable) que haya una falla interna en uno de los cables o conectores, de modo que mientras las superficies de conexión y los terminales estén limpios, la conductividad eléctrica se interrumpa en algún lugar invisible a la vista. Si tiene una batería cargada y conexiones limpias, y aún no se encienden las luces del tablero o el motor de arranque aún no funciona, deberá usar un voltímetro, un probador de continuidad o instalar una luz de prueba temporal para determinar si uno (o más) de los cables está defectuoso.

No creo que este sea el problema porque estoy encendiendo mi motor de arranque, mis luces, el tablero y la radio funcionan bien. El motor de arranque incluso gira y hace clic con el volante, pero no puede girar el volante.
@stephencarvalho Que el motor de arranque funcione y haga clic con el volante pero no haga girar el motor es completamente consistente con que no llegue suficiente corriente al motor de arranque, suficiente para comenzar a operarlo, pero no suficiente para hacer el trabajo. Esto indica una falla en la conexión o en la batería. Siempre y cuando no haya examinado y (si es necesario) reparado las conexiones de la batería, y no haya intentado arrancar el automóvil con una batería en buen estado (no una simplemente juzgada como correcta por una tienda de automóviles... con frecuencia son incorrectas) , su conclusión no es más que una conjetura. SolarMike (arriba) está de acuerdo.
También existe la posibilidad de que el motor esté agarrotado. ¿Puede girar el motor a mano con una llave en el perno de la polea del cigüeñal?
@Jupiter Si bien un motor incautado no giraba, la presentación del OP sobre las circunstancias en las que el motor dejó de funcionar sugiere mucho más una falla eléctrica en lugar de un gran problema mecánico que surge de la nada. Estoy de acuerdo en que sería fácil de probar, siempre que el OP sepa en qué dirección gira el cigüeñal.
@DavidSupportsMonica. Estoy totalmente de acuerdo contigo, pero yo haría esa sencilla prueba para descartar ese problema con un coche tan antiguo. Entonces podría intentar encontrar el probable problema eléctrico.

Después de intentarlo todo, intenté girar el cigüeñal con una barra rompedora y no se movía. Terminé vendiendo el auto. La persona que compró el auto más tarde me dijo que una varilla se había soltado del cigüeñal y, por lo tanto, ¡el motor está tostado!

94 ToyotaCamry. El coche tiene buen motor de arranque, batería y alternador, pero no arranca. El motor de arranque solo hace clic una vez pero no enciende el motor
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v