No se puede cambiar a la rueda dentada más grande en el desviador trasero

Hace poco compré mi primera bicicleta de carretera y me di cuenta de que no puedo cambiar a la rueda dentada/piñón más grande en el desviador trasero porque cuando tiro de la palanca de cambios, la cadena se empuja hacia el lado de la rueda dentada más grande y no sobre ninguno de los el diente.

Si (suavemente) uso mi pulgar para empujar el brazo (¿guía de la cadena?), la cadena montará la rueda dentada más grande, pero tan pronto como suelte el pulgar, saltará a la segunda rueda dentada más grande.

Supongo que esto no es normal y de alguna manera no se ha ajustado del todo, ¿verdad? ¿Hay algo que pueda hacer para solucionar esto o debo llevarlo de vuelta a la tienda?

El tornillo de límite necesita ser ajustado. Busque el ajuste del desviador trasero.
O es posible que sea necesario ajustar el tornillo del ángulo del desviador.
Combinación de los dos anteriores: encontré este video youtube.com/watch?v=2j1gSwhsVN8 . ¡Gracias!

Respuestas (1)

Casi cualquier bicicleta nueva que compre necesitará una buena puesta a punto después de las primeras 100 millas, al igual que muchos automóviles o motocicletas. Es perfectamente normal que la mayoría de las piezas, especialmente las piezas bajo tensión como los frenos y los cables, se asienten y aflojen un poco las primeras veces que montas en bicicleta.

Es probable que el cable de la palanca de cambios trasera se haya aflojado un poco y deba apretarse, o que el tornillo de límite se haya asentado. La tienda donde compró la bicicleta no debería tener problemas para realizar la puesta a punto por usted, es una práctica muy común (y si intentan cobrarle, dude en darles su negocio, la puesta a punto de 100 millas debería ser gratuita) .

Pero tenga en cuenta que uno debe aprender cómo, al menos, "ajustar" los ajustadores de barril para las palancas de cambio. Estos compensan el estiramiento del cable.