Nada cobra vida cuando giro la llave

1985 Chevy Camaro Z28 5L Transmisión de 5 velocidades

La mayoría de las veces, cuando giro la llave para comenzar, parece que no hay energía. No hay luces en el tablero, los indicadores del tablero no se mueven, la radio no enciende, los faros, la bocina y las luces intermitentes no funcionan. He comprobado si hay cables sueltos o dañados, pero no he encontrado nada. ¿Alguien tiene ideas sobre que podría estar equivocado?

Si gira la llave de un lado a otro un par de veces, ¿cobrará vida?
Dijiste " cuando giro la llave para empezar ". ¿Qué tal cuando la llave está en la ONposición? Startgeneralmente corta la energía a todo mientras el motor de arranque está activado. ¿Es eso lo que estás diciendo?

Respuestas (2)

cosas para mirar:

  • malas terminales de la batería. por lo general, cuando el automóvil arranca, sonará normal incluso si los cables están sueltos, pero los cables de la batería sueltos o deshilachados pueden apagar todo si no dan suficientes amperios.
  • revisa tu cable de tierra tambien.
  • mire debajo del tablero donde está su interruptor de encendido (algo donde puso la llave) debería haber algunos cables saliendo de él. muévalos mientras trata de encender el automóvil.
  • Supongo que no hay nada cuando enciende el automóvil en ACC o en ON, no solo en el arranque. Cuando está en la posición de manivela, generalmente el automóvil apaga todos los accesorios para darle al motor de arranque tantos amperios como sea posible. si todo está encendido, excepto cuando intenta arrancar, entonces puede ser un mal arranque.

Avíseme con más detalles y puedo darle un nuevo conjunto de cosas para mirar.

Apague la llave y retírela. Toca la bocina. En la mayoría de los autos americanos, la bocina debería funcionar con la llave afuera. Si la bocina no funciona, es algo eléctrico, más cerca de la batería, probablemente cables y/o abrazaderas.

Si la bocina funciona, verifique que el interruptor de llave y/o el motor de arranque tengan un cortocircuito en la batería.

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