Mayor cadencia o menor cadencia para ciclismo de larga distancia

Voy a recorrer largas distancias como 200 km en mi híbrido. No estoy seguro si debo pedalear en una cadencia más alta (una marcha más baja, pedaleando con más frecuencia) o una cadencia más baja (una marcha más alta, pedaleando con menos frecuencia) para la misma distancia. O debo mezclar entre ambos?

¿Alguien puede sugerir?

Tenga en cuenta que definitivamente encontrará que su cadencia "disminuye" a medida que avanza el día. Perfectamente normal, aunque no quieres dejar que la tendencia vaya demasiado lejos.
Veo que haces Triatlones. Como ciclista "solo de carretera", mi cadencia objetivo en llano es de más de 100 (si baja a 100, es hora de cambiar de marcha); en las colinas tiene que ser más bajo. Pero los triatletas usan una cadencia más baja y una técnica de pedaleo diferente para preservar los músculos utilizados en la carrera.

Respuestas (3)

En el camino es una mezcla. Pero primero, ¿eres capaz de medir tu cadencia?

Utilizo esto como mi guía (es decir, trato de mantener mi cadencia dentro de un cierto rango sin importar la pendiente): si puedo pedalear cómodamente a más de 80 rpm, entonces es hora de cambiar a una marcha más grande. Si no puedo pedalear cómodamente a 65 rpm, es hora de ir a una marcha más pequeña.

Ese es mi enfoque científico. Alternativamente, cuando comienza a doler, cambio hacia abajo, y cuando se siente demasiado fácil, cambio hacia arriba. Pero de nuevo estoy tratando de mantener una cadencia constante. Obviamente, escalar colinas te quita el esfuerzo mientras las estás escalando, pero en términos generales, solo debe pasar un corto tiempo (minutos) después de haber pasado la cumbre antes de que puedas pedalear normalmente.

Pero en ese tipo de distancia deberás tomar en serio tu nutrición: mantener altos tus niveles de energía será clave para permitirte controlar tu cadencia.

El método de controlar sus turnos funciona bien, pero sugeriría una cadencia mucho más alta para aumentar su eficiencia. 90 RPM es bueno. 105, cambio hacia abajo, 75-80, cambio hacia arriba es un patrón más típico.
@zenbike - sí, claro. Tal vez cuando haya perdido otros 10 kg;) En serio, habría pensado que ese tipo de números te pondrían a la par con los profesionales, ¿es este el caso o son estos números lo que la gente "normal" suele cambiar?
Eso es normal". Los profesionales, especialmente aquellos que se especializan en montar a una cadencia más alta, como Armstrong, estarían entre 100 y 140. En cuanto a tu peso, realmente no tiene nada que ver con la cadencia que elijas. Mido 115 Kg, y monto regularmente con una cadencia promedio de 95. De hecho, es necesario pedalear con una cadencia más alta si tu objetivo con el ciclismo es perder peso.
@PeteH Muchas gracias. La cadencia más alta funcionó bien para mí durante el recorrido de 210 km. Mi peso es de 54 kg y tengo 24 años con una altura de 172,5 cm. ¿Sigue siendo válida la respuesta para mí? No quiero perder peso.
@Freakyuser: ¡Creo que la última vez que pesé 54 kg fue cuando tenía unos doce años!
@zenbike ¡Intentaré pedalear más rápido y veré cómo se siente!

100 RPM menos tu edad. (Solo medio en broma.)

80-90 RPM es un buen objetivo para los ciclistas más jóvenes y serios. Cuando tenía entre 20 y 30 años, podía hacerlo durante varias horas. A medida que envejezco (tengo 63 años) me resulta más difícil: 70 RPM probablemente esté más cerca de mi velocidad "óptima" ahora, y me desvío hacia 60 si no lo mantengo.

Una regla que le digo a la gente que creo que es buena para casi todos los entornos, ya sea a toda velocidad o informal, cuesta arriba o cuesta abajo, es nunca pedalear más lento de lo que está respirando. Mantenga su cadencia entre 1 y 2 veces su frecuencia respiratoria.

Si conduces perezosamente con una tasa de repetición de 30, puedes salirte con la tuya con una cadencia de 45, pero si tienes una tasa de repetición de 60, tu cadencia debería ser al menos 60, tal vez 80-90.

Del mismo modo, si su cadencia es de 90 y su tasa de respiración es de solo 40, entonces debería usar una marcha más difícil.

buena sugerencia
¿Es más viejo o simplemente menos tiempo en la bicicleta?
@imel96 - Sí...
@DanielRHicks la regla de "nunca pedalear más lento de lo que estás respirando" es interesante, ¿es algo que se te ocurrió a ti mismo o ...?
@CodeBling: es algo que se me ocurrió, pero basado en algunas pruebas específicas que leí hace unos 20 años, realizadas con ciclistas competitivos en cintas de correr (y también en base a observaciones mías y de otros). Acabo de extrapolar a niveles más bajos de esfuerzo.

La eficiencia óptima generalmente se cita en algún lugar por encima de las 80 rpm, que generalmente es mucho más rápido de lo que la mayoría de las personas giran.

http://adventure.howstuffworks.com/outdoor-activities/triathlons/training/cycling-cadence1.htm

Una cosa que debe entender es que hay dos tipos de músculos: "contracción rápida" y "contracción lenta". Los primeros son (versión simplificada) más aeróbicos (extraen energía de la sangre), mientras que los segundos dependen más de la energía almacenada (limitada) en el músculo. Por lo tanto, se fatiga más rápido cuando depende de los músculos de "contracción lenta", lo que sucede cuando su cadencia disminuye. (Aunque eso es demasiado simplificado: una cadencia más baja no es tan mala cuando la producción de energía es baja).