Tengo un Yaris T3 2008. Ha sido revisada regularmente, y en la última revisión los frenos (frenos de disco delanteros y de mano) fueron revisados y desnatados. Eso fue hace unos 4 meses. Hace aproximadamente dos semanas, algo comenzó a suceder cuando frené por primera (oa veces) segunda vez durante un viaje, pero solo de manera intermitente. Hubo una sensación de golpeteo (inicialmente sin sonido) en el pedal del freno, de dos a cuatro estremecimientos que se sienten como si alguien estuviera golpeando el pedal ligeramente con un martillo desde abajo. La luz del ABS se encendía durante un par de minutos y luego se apagaba. Los frenos no se sienten diferentes, y el resto del viaje, sin importar cuánto tiempo, estaría bien. Es más común en las mañanas más frescas, pero no exclusivo de ellas. A partir de pruebas limitadas, sucede igualmente en paradas lentas/fáciles y paradas rápidas/duras.
Reservé el coche en un mecánico, pero con las colas previas a las vacaciones, tuve que esperar otra semana. Durante esa semana, lo que sea que estaba pasando también empezó a hacer ruido. La sensación de golpe está acompañada por un sonido de golpe y el "ping" de un resorte grande que se suelta (¿usted ese sonido de "boing"?) El mecánico inspeccionó los frenos, pero no pudo encontrar nada. El ABS informó algunos problemas menores que él atendió, sensor sucio, conexión suelta, y me dijo que mi embrague estaba a punto de salir, pero que duraría otros 6 meses más o menos.
Mis pensamientos son que posiblemente podría ser
La búsqueda inicialmente arrojó esta pregunta posiblemente similar: Sonidos de golpes que vienen frente a mi automóvil
¿Es posible que el problema sea un perno flojo de la placa de torsión? Tengo el coche reservado para mañana por la mañana de nuevo, pero me cuesta describir los síntomas al mecánico. Tenía la esperanza de que algunos de ustedes, buenos amigos, pudieran haber tenido un problema similar y pudieran señalarme (y, por lo tanto, a mi mecánico) la causa del problema.
Si la luz del ABS se enciende cada vez que siente un escalofrío en el pedal del freno, entonces se está activando el freno ABS. Esto podría deberse a que un neumático patina o la computadora del ABS piensa que una rueda está patinando. Los sensores de velocidad de las ruedas informan la velocidad de cada rueda al ABS, que determina si el automóvil está derrapando. Mencionaste que sucede en paradas lentas/fáciles. Diría que un sensor de rueda informa que una rueda se ha detenido a pesar de que la rueda todavía está girando. Probablemente uno de los sensores de velocidad de la rueda esté dañado. Los foros de Yaris informan muchos problemas con los sensores de velocidad de las ruedas traseras.
Parece un mal pistón de la pinza de freno. Cuando empiezan a estropearse tienden a "pegarse". Pegado significa que el pistón dentro de la pinza no se desliza libremente hacia adentro y hacia afuera cuando presiona contra las pastillas de freno. El sonido que escucha podría ser el calibrador liberándose de la posición atascada. El sonido de los resortes también podría estar relacionado porque su automóvil usa cuñas de metal (que actúan como resortes) para mantener la pastilla de freno en su lugar.
Se trata de una cuestión de seguridad. Llévelo a su mecánico y pídale que inspeccione las pinzas quitando las pastillas y bombeando los frenos. Cualquier daño será obvio.
La pinza se puede reconstruir a un costo menor. Toyota vende un kit de reparación asequible. El mecánico podría recomendar una nueva pinza porque es más fácil para él reemplazarla. Tu elección.
Experimenté una falla similar en un automóvil en el que el ABS se encendía inesperadamente. Esto resultó ser un cojinete de rueda desgastado que permitía que el espacio entre el anillo reluctor y el sensor del abs variara ligeramente, lo que confundió al ABS. Pasó algún tiempo antes de que se notaran otros síntomas de un cojinete desgastado.
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