2003 Honda Civic EX
Mientras freno continuamente en una pendiente larga y poco profunda, los frenos de repente se agarrarán con más fuerza de una manera predecible, empujándome un poco hacia adelante y frenando más fuerte a partir de ese momento. Como si cambiara de una tasa de desaceleración a otra. ¿Es esta la transmisión que cambia a freno motor? ¿La bomba de freno se enciende? No creo que tenga nada que ver con las pastillas o los rotores.
Actualización: esta vez observé el tacómetro y salta en RPM cuando el frenado se vuelve más difícil, por lo que es el cambio de marcha. ¿Se supone que afecta a los frenos de repente así?
Sí, el cambio descendente de la transmisión agrega frenado del motor, además de la presión de frenado constante que está aplicando. Esto hará que el automóvil disminuya la velocidad más rápido, como si hubiera presionado los frenos con más fuerza.
(Agregando a la respuesta de Larry basada en la actualización de OP).
Vi el tacómetro esta vez y salta en RPM cuando el frenado se hace más fuerte, por lo que es el cambio de marcha. ¿Se supone que afecta a los frenos de repente así?
No, no está afectando los frenos , pero ciertamente está afectando la desaceleración, ya que el frenado del motor es más potente en marchas más bajas (el factor de rpm a velocidad aumenta, lo que le da al motor más potencia relativa de frenado). Esto se sentirá como si de repente hubiera presionado el pedal del freno con más fuerza , pero no tiene nada que ver con el sistema de frenos.
endolito
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