¿Los aviones militares estadounidenses tienen números de cola que comienzan con "N"?

Los números 'N' a los que se refiere son números de registro de la FAA . Las FAR (Regulaciones Federales de Aviación) mencionan específicamente que el registro no es obligatorio para las aeronaves militares:

14 CFR 47.3

(b) Ninguna persona puede operar una aeronave que sea elegible para registro bajo 49 USC 44101-44104, a menos que la aeronave—

(1) haya sido registrado por su propietario;

(2) Lleva a bordo la autorización temporal requerida por §47.31(c); o

(3) Es una aeronave de las Fuerzas Armadas

La FAA emite estos registros de acuerdo con sus responsabilidades bajo el Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional , que requiere (en el Artículo 20 ) que:

Toda aeronave que se dedique a la navegación aérea internacional llevará sus correspondientes marcas de nacionalidad y matrícula.

Sin embargo, según el 14 CFR 47.3 mencionado anteriormente, EE. UU. requiere específicamente que todas las aeronaves elegibles tengan registros, a menos que sea un avión militar o tenga una autorización temporal según el 14 CFR 47.31 (c).

Como explicó @reirab, los números de registro "N" generalmente se usan para aeronaves civiles. Sin embargo, hay algunas excepciones notables.

El de Havilland DHC-7 (también conocido como "Dash-7", con diversas nomenclaturas O-5A, EO-5B / C o RC-7B) es utilizado por el Ejército de los Estados Unidos como su Plataforma de inteligencia de imágenes aéreas tripuladas Airborne Reconnassaince-Low .

^{Crédito de la imagen: Alan Radecki / Fundación Wikimedia}

Otro de Havilland, este un DHC-6 , es utilizado por el equipo de paracaidismo de la Academia de la Fuerza Aérea:

^{Crédito de la imagen: Ian Tate / Flickr}

El 436 Force Support Squadron de Dover AFB emplea varios Cessnas en su Aero Club, que se utilizan para entrenamiento de vuelo . Uno de ellos fue noticia al realizar un aterrizaje de emergencia en una carretera local .

^{Crédito de la imagen: Adrian R. Rowan / Dover AFB}

Estos son solo un comienzo. Al ser creativo con las consultas de búsqueda, también puede encontrar cientos de otras aeronaves en la base de datos de registro de la FAA .

Prácticamente todos estos son aviones de propósito muy especial, sin municiones u otro armamento (aparte de chaff / bengala como en el caso del Dash 7).

Y aunque técnicamente no es militar (todavía), es común que las aeronaves en desarrollo reciban números de registro civil durante las fases de prueba de vuelo antes de la entrega final. Este prototipo KC-46A , pintado en su mayor parte en "librea" de estilo militar, tiene el número de registro N461FT.

^{Crédito de la imagen: Ken Fielding / Wikimedia}