Sé que puedo usar un limpiador de carbohidratos, pero me intrigó una sugerencia en línea para usar líquido de transmisión automática (ATF), especialmente porque tengo una botella sobrante.
Tengo la intención de probarlo y actualizar esto con una respuesta, pero mientras tanto me interesaría saber si alguien más ha probado esta opción.
Sí, ATF es muy eficaz para limpiar el carbón, pero Marvel Mystery Oil es aún mejor (es ATF mezclado con líquido de limpieza en seco). Si está frío, deje que el líquido repose durante al menos dos días, luego rocíe con limpiador de carbohidratos. Cuanto más tiempo, mejor: muchos tipos han liberado anillos de pistón congelados sin desmontarlos dejando que el líquido repose durante semanas.
Cuanto más calientes hagas las piezas, más rápido se limpia. Personalmente, he limpiado depósitos pesados de las coronas de los pistones en un motor caliente en solo 10 minutos. La mecánica marina vieja y salada calentará un motor que no funciona con bobinas de calefacción o bombeando agua caliente a través del bloque.
Lo usé mucho a principios de los años 70, parecía ser de conocimiento común en todos los concesionarios y era muy efectivo para eliminar los depósitos de carbón en los pistones y cilindros. Áreas de la cabeza.
Mucho más eficiente y eficaz (y estás seguro de que los residuos se eliminan) que llevarlo a un taller mecánico con una máquina de limpieza química de alta temperatura.
Carguy
Zaid
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Martín
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