La pastilla de freno no hace contacto completo con el disco

Mis pastillas de freno no parecen hacer contacto completo con el disco. Se extienden más allá del disco.pastilla de freno que se extiende más allá del disco

¿Esto es normal? ¿Obtuve las pastillas de freno del tamaño incorrecto?

No recuerdo haber tenido este problema antes. También noto un chirrido de vez en cuando, pero a los frenos les queda mucha vida.

Marca/modelo: 99 Ford escolta

Ese es un conjunto de almohadilla y disco sucio. ¿Quiere decir que las pastillas son "más anchas" que el disco y, por lo tanto, parte de las pastillas no se usará al frenar?
Que marca, modelo y año es este auto?
Eso es inusual. Las almohadillas generalmente no se alinean tan lejos en el rotor. ¿Las comparaste con las almohadillas que quitaste? Como cdunn preguntó, ¿qué marca y modelo de vehículo?
Los reemplacé hace un tiempo, solo los inspeccioné y noté que las almohadillas no se alinean con el disco. Así que no tengo los viejos para comparar. También se agregó la marca y el modelo a la pregunta.
¿Están sobresaliendo más allá de la parte superior del rotor, no puedo decirlo? Si lo están, a medida que se desgastan, las partes superiores se acercarán entre sí sobre el rotor y es posible que finalmente se toquen al final de la vida útil de las pastillas. Esto no es ideal.
No estoy de acuerdo con su evaluación de que "a los frenos les queda mucha vida útil", ya que diría que los rotores que se muestran en la imagen están vencidos para ser reemplazados.

Respuestas (2)

Los rotores de freno están dañados sin posibilidad de reparación por la oxidación. Los orificios de ventilación están llenos de óxido. Esto hace que los rotores no se enfríen lo suficiente, lo que puede ocasionar puntos quemados, deformaciones, sobrecalentamiento del material de la almohadilla y/o transferencia de material de la almohadilla a la superficie del rotor. La pastilla que sobresale un poco del diámetro exterior no es un problema para la eficacia de los frenos. Puede provocar ruido y desgaste prematuro y debe repararse. El borde exterior de la almohadilla debe detenerse a unos 2 mm del borde exterior.

Entonces, la solución aquí es reemplazar los rotores de freno y pastillas nuevas. Las almohadillas se pueden reutilizar si los nuevos rotores tienen un diámetro ligeramente grande y no muestran signos de sobrecalentamiento u otros daños.

Las pastillas de freno no deben sobresalir del rotor, ¡y punto!

Si lo hacen y son las pastillas correctas, tendrá que reemplazar sus rotores. Nunca pondría almohadillas usadas con rotores nuevos.

También necesita una nueva pinza, está pegada o atascada.

La pastilla de freno no hace contacto completo con el disco
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