La luz de presión de aceite permanece encendida durante 4-5 segundos después del arranque en frío

Tengo un Suzuki Swift diésel. Cuando enciendo el automóvil por la mañana durante la primera vez en el día, la luz de presión de aceite permanece encendida durante 4-5 segundos después de que el motor ha arrancado. Además, cuando reinicio el automóvil cuando el motor está caliente, la luz se apaga inmediatamente. ¿Es normal que se encienda la luz durante el arranque en frío ya que todo el aceite se ha asentado en el sumidero?

Respuestas (1)

Es común que la luz de presión de aceite permanezca encendida por más tiempo después de un arranque en frío; como bien supones, todo el aceite se ha asentado en el sumidero y, por lo tanto, necesita acumular presión. Algunos motores diésel también utilizan un aceite más espeso que los automóviles de gasolina, que tardará más en generar presión (pero igualmente tardará más en drenarse).

¿Qué edad tiene el coche? puede ser que la bomba de aceite esté empezando a cansarse un poco y, por lo tanto, tarde más en acumular presión. También vale la pena asegurarse de tener un filtro decente; muchos de los más baratos no tienen una válvula antidrenaje, por lo que también debe llenar el filtro cada vez que comience en frío, en lugar de eso. quedando lleno de aceite.

Solo quería agregar que hay automóviles en los que una válvula antidrenaje en el filtro no es parte del diseño ni está permitida. Ejemplo: motor opel astra h z17dtj. El manual del usuario establece explícitamente que este comportamiento es normal y que el motor está diseñado para esto
El coche tiene solo 1,5 años. Tiene motor Fiat MultiJet 1.3 (1248 cc). ¿Cuánto desgaste pondrá esto en el motor cada vez que encienda el automóvil? ¿Puede ser el problema del sensor de presión de aceite?
También el aceite de motor utilizado es 15w40.
es aceite sintetico?
Es en parte aceite sintético y en parte mineral. En el manual del automóvil se especifica el uso de este grado de aceite de motor.