¿La estela de los estabilizadores horizontales se fusiona con la estela del ala?

Sí, cuando se ve desde lo suficientemente lejos.

De cerca, ambos tendrán su propia estela en desarrollo. La capa límite que deja el ala y la cola dejará una discontinuidad de velocidad, y la estela del ala que se mueve hacia abajo se complementará con una estela de la cola, que ralentizará este movimiento hacia abajo directamente detrás de la cola y lo aumentará a la izquierda y a la derecha de la estela de la cola central. . Normalmente, las colas horizontales de los aviones de transporte producen una fuerza aerodinámica considerable durante el aterrizaje para compensar el desplazamiento hacia atrás del centro de presión cuando se emplean los dispositivos de gran sustentación.

_{Modelo de avión volando a través de una cortina de humo iluminada ( fuente de la imagen )}

Este GIF animado muestra la estela de la cola como un cuadro más oscuro dentro de la estela del ala más grande. Forma dos pequeños vórtices que giran en contra de la dirección de rotación de la estela del ala y se dispersan cuando son absorbidos por la estela del ala.

La fricción pronto disipará la estela mucho más débil de la cola, por lo que a cierta distancia todo lo que queda es una única estela que parece ligeramente distorsionada alrededor de su centro, en comparación con la estela del ala aislada.

Dato curioso: la sustentación negativa en la cola puede incluso contribuir al empuje .