kia sedona 2005 Probando el sensor de posición del cigüeñal

Algo de contexto:

Tenemos un kia sedona 2005. El coche funcionaba bien hasta que decidió parar. Estuvo sentado alrededor de 40 a 50 minutos con el motor apagado. Pensamos que podría haber una posibilidad de que tal vez nos quedáramos sin combustible o que la presión del combustible fuera demasiado baja. Le echamos 5 galones y no hubo suerte. El tablero se enciende y los relés en el compartimiento del motor hacen clic, pero el motor de arranque no funciona. Sabemos que la batería no es el problema y podemos escuchar el sistema de combustible. Alguien en el estacionamiento, por alguna razón, tenía un lector de códigos encendido y lo conectaron a nuestro auto. Decía que había un problema con el sensor de posición del cigüeñal.

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Tengo todas las herramientas que necesitaría para probarlo. El problema es que no encuentro información ni diagramas sobre qué hacer para probarlo con una herramienta como un multímetro. Sería muy útil obtener información sobre qué pruebas realizar.

Si hay alguna otra información que necesites, no dudes en preguntar.

El sensor del cigüeñal no evitará que el motor de arranque funcione. ¿Cuántas millas en el Sedona? Posiblemente un mal motor de arranque.
Se sabe que algunos vehículos Kia tienen problemas de arranque debido al inmovilizador antirrobo. Intente cerrar todas las puertas, bloquee el vehículo y luego desbloquéelo. Ahora intenta empezar. ¿Eso funcionó?
@Moab Vale la pena probar el motor de arranque, pero también he oído hablar de algunos autos que deshabilitan su arranque si el sensor del cigüeñal no funciona. En cuanto al antirrobo, lo he leído y hemos intentado hacer algo así. Sin embargo, no tengo acceso al automóvil para intentarlo.
"Escuché que algunos autos deshabilitaron su arranque si el sensor del cigüeñal no funciona" nunca escuché sobre eso, trabajando en autos durante 45 años.
¿Cuál motor tienes? No hay pruebas significativas que pueda hacer con un dvom en sensores mre que no sean verificar la alimentación y la conexión a tierra. Necesitaría un alcance para verificar su salida. Veo muchos de estos donde el arnés de cableado ha estado rozando y causando un cortocircuito. Esto tampoco causaría una situación sin manivela.
@Moab Lo siento, me acabo de dar cuenta de que me equivoqué. Tienes razón, eso no impediría que se encendiera. Podría ser la unidad antirrobo, ya que al día siguiente de morir se puso en marcha. Todavía me pregunto cuál es el problema y si esto es algo que volvería a suceder.

Respuestas (1)

Puedes probar el sensor con un multímetro. (En el sensor) encuentre la tierra y el cable de señal generalmente negro (tierra) azul (señal) ponga su multímetro en voltios de CC y vea si está recibiendo voltaje. Espero que esto ayude.